Autonominiai laivai atlieka naujus siekius savarankiškai vairuojamų transporto priemonių srityje, o Avikus, vado inovacijų autonominės technologijos srityje, ketina pristatyti savo gebėjimą savarankiškai vairuojamų laivų srityje. Naudojant lazeriu pagrįstus LiDAR sistemų, šie autonominiai laivai bus įrengti sugebėjimu greitai sukurti aukštos kokybės virtualią savo aplinkos žemėlapį, leidžiančią jums aptikti kliūtis ir saugiai keliaujant vandeniu.
Tai, kas Avikų išskiria, yra jų bendradarbiavimas su Seyond, įmonė, žinoma dėl ultra-ilgo veikimo rėžio LiDAR sensorių technologijos, pavadinimu Falcon. Skirtingai nuo tradicinių LiDAR jutiklių, Falcon gali aptikti objektus iki 500 metrų atstumu, siūlydamas išplėstą suvokimo erdvę. Šis naujasis jutiklis leis Avikų autonominiams laivams turėti platesnes matymo galimybes, skatindamas saugumą ir patikimumą net sudėtingomis sąlygomis.
Tikimasi, kad pirmieji laivai su Avikų savarankiškai vairuojamais gebėjimais pasirodys šių metų pabaigoje. Avikus sudarė partnerystę su AquaSports Laivais, kad išvystytų modelius, kurie naudotų jų autonominę technologiją. Šie modeliai apima TwinVee išorinio variklio variklių centrą ir dvigubą konsolę katamaraną, Forza elektra varomą centrą ir dvigubą konsolę bei AquaSport išorinio variklio variklių centrą su viengrandišku monohull.
Avikų autonominė laivų technologija, žinoma kaip NeuBoat, paremta dirbtine intelekta ir sukurta tam, kad padėtų vairuotojams naviguoti vandeniu ir manevruoti priplaukos zonose. Sistema naudoja kameras, įdėtas aplink laivą, vizualiai stebėti aplinką. Ši technologija jau buvo išbandyta ant visiškai elektrinio laivo ir sulaukė pripažinimo CES2023 išdalydamą apdovanojimą už inovatyvų požiūrį.
Nors Avikus lyderiauja autonominės laivų technologijos plėtrai, kiti pramonės žaidėjai, tokie kaip Volvo Penta ir Brunswick Corporation, taip pat aktyviai tyrinėja autonominės technologijos sprendimus laivams. Volvo Penta siekia integruoti autonominę technologiją į savo variklių sistemas, o Brunswick Corporation, turinti gerai žinomus brandus, tokius kaip Boston Whaler ir Sea Ray, investuoja į autonominės laivo technologiją.
Savarankiškai vairuojamų transporto priemonių plėstomos žemėje ir dabar ant vandens augant, aišku, kad savarankiško vairavimo technologija prasiskverbia į vis daugiau sričių. Autonominiai laivai galėtų sukrėsti būdą, kuriuo mes naviguojame vandens keliais, atnešdami naujas galimybes laisvalaikiui valtyje ir komerciniams tikslams.
The source of the article is from the blog kunsthuisoaleer.nl