Asamblėjos narys Philas Tingas ruošia teisės aktų projektą, kuris įvestų griežtesnes nuostatas robotaksių pramonei Kalifornijoje. Siūloma teisės aktų projektas siekia robotaksius traktuoti taip pat kaip žmonių valdomus transporto priemones, kai kalbama apie greitį ar kitus eismo taisyklių pažeidimus. Tingo sprendimas siekti šių pakeitimų esamuose įstatymuose buvo skatinamas dėl problemų, kilusių dėl robotaksių išplėtimo San Francisko.
Kaip Parako kaimynystės gyventojas, Tingas turėjo asmeninę patirtį su šiomis autonomiškomis transporto priemonėmis. Jis netgi važiavo Cruise robotaksiu ir patyrė, kad tai buvo „saugu ir atsargu”. Tačiau dėl neaiškaus bendravimo tarp vietos pareigūnų ir paslaugų komisijos ar Motociklų departamento Tingas įsitikinęs, kad būtinos griežtesnės reguliavimo nuostatos.
Vienas ypač rūpimų dalykų yra tai, kad robotaksiams negalima skirti baudų dėl eismo taisyklių pažeidimų, tokių kaip greičio viršijimas ar nesąžiningas vairavimas. Esamas valstybės teisės aktas neturi mechanizmo, skirta baudžiamiesiems pažeidimams sankcionuoti, nes nėra žmogaus vairuotojo, kuris būtų atsakingas. Tingas nori pakeisti esamą transporto kodeksą, kad būtų užtikrinta autonomiškoms transporto priemonėms atsakomybė už tokius pažeidimus.
Siekdamas parengti šį teisės aktą, Tingas konsultuojasi su vietiniais įstatymų leidėjais ir suinteresuotais asmenimis, kurie turėjo praktinį patyrimą su autonomiškomis transporto priemonėmis. Taip pat jis nori, kad įmonės pateiktų daugiau duomenų vietos pareigūnams, panašiai kaip jie jau dalijasi su federacinėmis agentūromis, pvz., Nacionaline eismo saugos administracija.
Nors teisės aktas vis dar tobulinamas, yra kai kurių neišspręstų klausimų, tokių kaip tai, kaip vykdytojai vykdytų įstatymą ir kokio masto įmonių duomenys būtų pateikiami reguliuotojams ir kitiems svarbiems agentūroms.
Tingas dar nesusitiko su Cruise ir Waymo, dviem svarbiausių robotaksių pramonės dalyviais. Tačiau jis atidžiai stebėjo jų veiklą nuo to laiko, kai gavo leidimą išplėsti savo paslaugas San Franciske.
Teisėkūra naujoje ir sparčiai besivystančioje pramonėje sukelia keletą iššūkių, tačiau Tingas pasiryžęs užtikrinti, kad reguliavimo nuostatos dėl autonomiškų transporto priemonių būtų tvirtos ir veiksmingos.
The source of the article is from the blog shakirabrasil.info