금속 섀십 기술 기업 Orca AI가 수행한 최근 연구에 따르면, 인공지능을 활용해 세계 상업 선박 산업에서 탄소 배출을 크게 줄일 수 있는 잠재력이 드러났다. 이를 통해 매년 4,700만 톤의 배출량을 감축할 수 있다.
첨단 기술을 활용함으로써, 선박이 선박, 부표, 해양 생물과 같은 물체를 만날 때 위험한 조작이나 코스 변경이 최소화되어 안전성이 향상되며, 승무원에 실시간 경보가 제공된다.
세계 무역의 약 90%를 차지하는 해상 운송은 현재 세계 이산화탄소 배출의 약 3%를 기여하고 있다. 어떠한 강화된 오염 대책 없이는 이 비중이 앞으로 상승할 것으로 예상된다.
국제 해사 기구는 2030년까지 배출량을 20% 감축하겠다는 목표를 정하였지만, 붉은 바다에 지속적인 위기가 있어 이 목표에 대한 도전이 있습니다.
2022년, 배송에서의 탄소 배출량은 추정 8억 5,800만 톤에 이르리며, 경제 협력 개발기구 보고서에 따르면 이는 전년도 대비 상당히 높은 증가 폭을 보여준다.
Orca AI 연구에 따르면, 지중해에서는 연평균 2,976건의 해운사건이 보고되었음을 강조했다.
선박의 코스 변경 감소는 연간 약 3,820만 해리 해정을 절약할 수 있으며, 선박 당 평균적인 연료 비용 절감으로는 10만 달러에 이를 수 있다.
1. 추가 사실: 인공지능 이외에도 블록체인 기술이 선박 산업에서 중요성을 얻고 있다. 블록체인은 공급망 프로세스에서 투명성, 보안 및 효율성을 향상시켜 거래를 기록하는 위조할 수 없는 디지털 장부를 생성합니다.
2. 중요한 질문: 규제 기관과 정부는 선박 회사가 배출량을 줄이고 안전 기준을 향상시키기 위해 첨단 기술을 도입하도록 동기부여하는 방법은 무엇입니까?
3. 주요 도전: 선박 산업을 첨단 기술을 통해 혁신시키는 데 한 가지 주요 도전은 초기 투자 비용입니다. 첨단 시스템과 소프트웨어를 구현하는 것은 많은 선박 회사, 특히 소규모 사업자들에게는 비용이 많이 들 수 있습니다.
4. 장점: 선박 산업에서 첨단 기술을 도입하면 탄소 배출량을 크게 줄이고, 승무원과 선박의 안전을 향상시키며, 운영을 간소화하고, 연료 및 유지 관리 비용을 절감하며, 전반적인 효율성을 향상시킬 수 있습니다.
5. 단점: 첨단 기술과 관련된 도전 사항에는 사이버 보안 위험, 자동화로 인한 잠재적인 직업 이탈, 새로운 시스템을 효과적으로 사용하기 위한 인적자 발생, 다양한 기술을 선박단위로 통합하는 복잡성이 있습니다.
6. 주요 도메인 관련 링크: 국제 해사 기구 – 세계 배송 규정, 환경 보호 및 산업 최신 정보를 제공합니다.