지속적인 안전 문제와 규제 문제에 대한 대응으로 Google의 계열사 인 자율주행차 회사 Waymo는 이전 소프트웨어를 회수할 것을 발표했습니다. 이 결정은 샌프란시스코에서 화가 난 군중이 Waymo의 무인 택시를 방화한 사건 이후 짧은 시간 내에 이루어졌습니다. 현재 업데이트된 소프트웨어를 사용하는 현재 플릿에는 회수가 영향을 미치지 않지만, 이러한 결정은 자율주행차 산업이 직면하는 도전을 보여줍니다.
Waymo와 경쟁사인 Cruise는 초창기에 인간 운전 택시에 비해 안전한 대안으로 자리매김했습니다. 그러나 최근의 사건은 그 반대가 사실임을 드러냈습니다. Cruise는 2023년 10월 한 보행자를 치어 20피트를 끌어당겼으며, 다른 보행자들은 자율주행차와 가까이서 거의 사고에 당했다고 보고했습니다.
웨이모가 이전 소프트웨어를 회수하기로 한 결정은 작년 12월에 동일한 트럭과 충돌한 두 번의 별개 사고를 발端으로 합니다. 웨이모는 이 사고 중 트럭이 부적절하게 견인되었고, 도로 통행을 방해하는 방식으로 위치해 있었다고 주장합니다.
도로 안전을 개선하기 위해 책임이 있는 것을 인정한 웨이모는 국립 고속도로교통안전청(NHTSA)에 회수 보고서를 제출했습니다. 회사는 이 사고에 관여한 픽업 트럭에도 일부 책임을 둔다면서도, 이 회수는 소프트웨어의 잠재적인 결함에 대한 해결에 대한 약속을 보여줍니다.
자율주행차 산업이 규제적인 도전을 이어가는 가운데 이러한 사건들은 견고한 안전 조치와 철저한 테스트 프로토콜의 필요성을 강조합니다. 웨이모가 이전 소프트웨어를 회수하는 것은 자율차량의 개발과 배치에 있어서 안전이 최우선 과제임을 상기시키는 역할을 합니다.
FAQ:
1. 웨이모가 이전 소프트웨어를 회수한 이유는 무엇인가요?
웨이모는 계속되는 안전 문제와 규제 문제, 그리고 동일한 부적절하게 견인된 트럭과의 두 차례의 사고로 인해 이전 소프트웨어를 회수하게 되었습니다.
2. 회수를 일으킨 계기는 무엇인가요?
이전 소프트웨어 회수 결정은 샌프란시스코에서 화가 난 군중이 웨이모의 무인 택시를 방화한 사건과 보행자 사고 및 가까운 사고 등의 사건을 경험한 후 내려졌습니다.
3. 회수가 현재 업데이트된 소프트웨어를 사용하는 플릿에 영향을 미치나요?
아니요, 회수는 이전 소프트웨어 버전에만 적용됩니다. 현재 업데이트된 소프트웨어를 사용하는 플릿에는 회수가 영향을 미치지 않습니다.
4. 웨이모는 누구에게 회수 보고서를 제출했나요?
웨이모는 도로 안전을 개선하기 위해 국립 고속도로교통안전청(NHTSA)에 회수 보고서를 제출했습니다.
5. 회수는 웨이모의 약속을 어떻게 나타내나요?
회수는 웨이모가 소프트웨어의 잠재적인 결함에 대한 대응에 약속을 하고 도로 안전을 개선하기 위한 헌신을 나타냅니다.
주요 용어:
1. 웨이모: Google의 계열사인 자율주행차 회사입니다.
2. 자율주행차: 인간의 조작 없이 스스로 운전 가능한 차량입니다.
3. 회수: 안전 문제 또는 결함을 이유로 회사가 고객에게 제품 반납을 요청하는 절차입니다.
관련 링크:
웨이모 공식 웹사이트
The source of the article is from the blog windowsvistamagazine.es