요약: 예멘 후디 반군에 의한 적습으로 인해 인도 수출 비용이 두 배 이상 증가한 것으로 업계 전문가들이 보고했습니다. 이란 지원 후디 반군에 의해 수행된 수도 운하로 향하던 미국 소유의 배에 대한 최근 공격은 전략적인 지역에서 긴장을 더욱 증가시켰습니다. 인도의 유럽과의 상품 무역의 약 80%가 붉은 해를 통과하는데, 이러한 공격으로 인해 배들은 좌선선인 선좌만을 통과하도록 변경되어 여정에 상당한 시간과 비용이 추가되었습니다. 마에르크(Maersk)와 MSC(Mediterranean Shipping Company) 등 중국 배송업체들은 붉은 해에서 일시적으로 운영 중지했습니다. 증가한 운송 비용과 배송 지연은 적어도 2024년 3월까지 100억 달러 이상의 인도 수출에 영향을 미치게 될 것으로 예상됩니다.
아덴 남쪽에서 사건 발생: 월요일의 공격은 아덴에서 남동쪽으로 약 110마일 떨어진 지역에서 발생했습니다. 선장은 선박이 위에서 발사된 미사일로 공격 받았다고 보고했습니다. 영국 총리는 후디 반군에 의한 지속적인 공격을 비난하며 영국 해군이 계획된 목표물을 파괴하기 위한 조치를 취하고 민간인 피해를 최소화했다고 밝혔습니다. 인도 수출업체들은 운송 비용 상승과 배송 일정 지연으로 인해 이번 달 수출의 4분의 1이 마비되고 있습니다. 배송 회사들은 이번 주 후반에 더욱 높은 운임 비용 도입을 위협하고 있습니다.
붉은 해에서의 공격 증가는 세계 무역과 지역 안보에 심각한 위협을 가지고 있습니다. 미국과 영국은 아시아와 중동을 연결하는 중요한 복도를 보호하기 위해 이전에 후디 군사 기반시설에 대한 공격을 실시했습니다. 긴장이 계속 증가함에 따라 국제 당국은 무역 경로를 보호하고 상품의 원활한 흐름을 보장하기 위해 결정적인 조치를 취할 필요가 있습니다.
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