자율주행차 개발과 수익성 높은 자율주행차 시장 지배를 위한 경쟁이 점점 치열해지고 있습니다. 인텔리전트 자동차 시스템과 구성 요소 분야로 진입한 화웨이 기술 유한회사(Huawei Technologies Co. Ltd.)의 참여로 경쟁은 더욱 두터워지고 있습니다. 인텔리전트 주행으로부터 기대되는 잠재적 수익은 상당하여 약 1조 위안으로 추정되고 있습니다. 중국은 자율주행차에 대한 최대 시장이 될 잠재력을 가지고 있으며, 2030년까지 판매액이 2300억 달러에 이를 것으로 예측되고 있습니다.
자율주행 기술의 개발은 인공지능(AI)에 대한 의존도가 높습니다. 특히 데이터와 컴퓨팅 파워에 많은 의존이 필요합니다. 이 치열한 경쟁에서 성공하기 위해서는 풍부한 인재와 금융자원을 갖춘 일부 기업들만이 성공할 수 있을 것입니다. 그러나 제품의 차별화는 비용, 성능, 안전성 사이의 균형을 유지해야 하는 어려움을 가지고 있습니다.
더 많은 참가업체들이 경쟁에 합류함에 따라 자동차 제조업체들은 두 가지 선택을 할 수 있습니다. 자율주행차를 독자적으로 개발하거나 협력 업체와 파트너십을 맺을 수 있습니다. 일부 기업들은 전 과정을 직접 통제하기를 선호하지만, 다른 기업들은 협력의 필요성을 인식하고 있습니다. 예를 들어 화웨이는 소프트웨어와 하드웨어를 모두 개발할 수 있는 장점을 가지고 있어 자동차 제조업체에게 매력적인 파트너가 되고 있습니다.
테슬라로부터의 경쟁을 언급한 업계 관계자들은 협력은 미국 자동차 제조업체의 자율주행 기술 발전에 대한 대응이라고 밝힙니다. 이미 테슬라는 반자율주행 및 완전 자율주행 기능을 도입하였습니다. 테슬라가 중국 시장에 잠재적으로 진출할 가능성에 대비하여, 화웨이 및 기타 현지 신에너지차 제조업체들은 자율주행 기술을 강화하고 있습니다.
자율주행차 개발 및 상용화 경쟁은 아직 끝나지 않았습니다. 업체들이 이 고도 경쟁적인 시장에서 위치를 확보하기 위해 바쁘게 움직이는 가운데, 자율주행차의 미래는 점점 불가피한 상황으로 진화하고 있습니다.
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