日産自動車株式会社は、2027年度までに日本でレベル4の自動運転車を活用したモビリティサービスを導入する意向を発表しました。同社は、地方の財政的に持続可能な公共交通機関の確立という課題に取り組むことを目指しています。最初の試験サービスは、日産の拠点である横浜で、来る4月から始まる次期会計年度に開始される予定です。サービスは、約20台の車両を使用して準備が整うまで徐々に拡大されていきます。
試験段階では、日産はセレナミニバンに自動運転技術を搭載した車両を利用します。予期せぬ緊急事態に対処するため、ヒューマンドライバーが車内に同乗します。サービスの利用者は、スマートフォンアプリを通じて事前に乗車を予約する利便性を享受することができます。
日産の取り組みの目的は、国産技術を活用して日本の将来のモビリティ要件に貢献することです。日産の研究部門副社長である土井和宏氏は、同社が持続可能なサービスを提供することに対するコミットメントを表明しました。
これは、本田技研工業株式会社とゼネラルモーターズ株式会社が、2026年初頭に東京で自動運転タクシーサービスに焦点を当てた合弁事業を立ち上げる計画を明らかにした後の発表です。
自動運転輸送の進歩は、日本全体で大きな注目を集めており、約70%の県がレベル4の自動運転バスの導入を検討しています。テクノロジーが進化し続ける中、自動車メーカーであるトヨタが成長要因を維持しながら、潜在的なデータ改ざんスキャンダルに対処していく中で、機会と課題の両面を提供しています。
日産が自動運転モビリティサービスに参入することは、将来のより安全で効率的な交通手段のための画期的な一歩となります。テクノロジーと革新の統合により、自動車産業は旅行方法を形作り、モビリティの概念そのものを変革し続けています。
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