ContinentalとAurora Innovationは、自動運転トラックの大規模な開発と生産に向けたパートナーシップにおいて、重要なマイルストーンを達成しました。両社はAurora Driverと呼ばれるレベル4の自動運転システムの設計とアーキテクチャを最終化し、2027年に生産を開始する予定です。この成果は、自動運転トラックシステムの大量生産を促進することを目的とした協業の開始からわずか1年以内の達成です。
AuroraとContinentalのパートナーシップは、信頼性のある、整備可能な、費用効果の高い自動運転トラックのハードウェアキットの開発を目指しています。これらのキットは大量生産を目指し、2024年の初期展開後にAuroraが広範に自動運転トラックを展開することを可能にします。両社はAurora Driverが100万マイル以上のカスタマーバリューを提供できると期待しています。
ContinentalのエグゼクティブボードメンバーであるPhilipp von Hirschheydtによれば、自律型モビリティ技術は、運転行動を革新するための重要な機会を提供しています。彼はこのマイルストーンの達成により、Continentalがカスタマーデマンドに応えるための容易にサービス提供可能な自動運転トラックシステムを提供するための信頼性のある道筋に乗ることになると考えています。
ハードウェア設計に加えて、AuroraとContinentalは2027年に生産に入る工業化フォールバックシステムの開発も行っています。このシステムにより、部品またはセンサーの故障時のバックアップで自動車の安全な運行が確保されます。両社はデュアルエンジニアリングのアプローチを採用することで、メインシステムとフォールバックシステムの単一故障箇所の可能性を低減することを目指しています。
この画期的な技術を大規模に市場に展開するため、AuroraとContinentalは他のパートナーと協力して強力なエコシステムを作り上げています。このパートナーシップのロードマップには、設計と設計、構築とテスト、最終化と統合、そして最終的にアメリカ全土で数千台の自動運転トラックを貨物輸送のために展開するというさまざまな段階が含まれています。
自動運転ハードウェアキットの産業化に取り組むContinentalは、Auroraとともにこの画期的な技術を活用するための好機に恵まれています。この協業は、自律型トラック業界をリードし、信頼性のある、費用効果の高い、整備可能な自動車を市場に提供することを目指しています。
The source of the article is from the blog be3.sk