ニューヨーク州上院議員ピート・ハーキャムによって提案された新しい法案が、自動運転車（AV）の安全性と雇用保障への懸念を引き起こしています。この法案であるS.7758は、ニューヨークの道路上で10,000ポンド以上の自動運転車には免許を持った人間のオペレーターが物理的に存在することを義務付けることを目指しています。この法案が可決されれば、公共安全性だけでなく、ニューヨークのトラック業界の数千人の労働者の生計を守ることにもなります。
このような立法の必要性は、全国各地で報告されている自動運転車による事故や混乱のニュースによって明らかになっています。あるケースでは、サンフランシスコでクルーズのロボタクシーによってはねられ、引きずられた女性が重傷を負いました。これらの事件は、自動運転技術に関連する潜在的な危険性と、道路安全を確保するための人間の監督の必要性を浮き彫りにしています。
130万人を代表する国際運輸労働者組合（IBT）は、ハーキャム上院議員の法案を支持しています。この組織は、この法案が安全性を優先し、ニューヨークの道路で人間のオペレーターなしにAVを走らせることは致命的な決断になると警告しています。IBTは、ニューヨーク州の議員がハーキャム上院議員とともにS.7758を可決するよう求め、命を救い、公共を守るよう呼びかけています。
安全性に加え、この法案はニューヨークのトラック業界のトラッカーや他の労働者の雇用を守ることも目指しています。現在の重量車およびトレーラートラックの運転手を含む約58,300人以上、27万人を超える雇用が危機にさらされていますが、S.7758は免許を持ったドライバーの必要性によって、何千人ものニューヨーカーに雇用の安定を提供しようとしています。
ハーキャム上院議員は、技術の進歩に対する公共の安全性と雇用保障の重要性を強調しています。彼によれば、この法案の当然の措置は、州内の27万人以上の労働者の生計を守りながら、住民や財産をより大きく保護するものです。
AVに関する公共の安全性と雇用保障に関する議論が続く中で、法制定者は自動運転技術に関連する潜在的なリスクと利益を考慮することが不可欠です。革新と人間の監督のバランスをとることは、公共と労働力の福祉を保証するために重要です。