アルファベット傘下の自動運転車会社であるWaymoは、フェニックスの高速道路での完全な無人運転車両のテストを開始する計画を発表しました。これは彼らの戦略の重要な転換点であり、通常、自動運転車は高速道路を避け、地元の道路にとどまる傾向があります。
最初の段階では、Waymoは従業員とその友人にのみ無人の乗車体験を提供します。ただし、同社はWaymo Oneライドシェアアプリを利用する有料の乗客にも、彼らの旅行が高速道路を必要とする場合は高速道路での移動を許可する予定だと述べています。これは、自動運転車が高速道路を避けることによって引き起こされるより長い移動時間についての顧客のフィードバックに対する対応です。
自動運転車の批評家は、高速道路の回避を現実世界の運転状況における十分な準備ができていない証拠としてしばしば挙げてきました。しかし、自動運転トラック会社は、人間の安全ドライバーが同乗している状態で主に高速道路でその車両をテストしてきました。Waymo自身も以前、テキサスの高速道路で自動運転トラックのテストを行っていましたが、最近は乗客の移動に重点を置いています。
Waymoが高速道路での走行距離を増やすにつれて、最初に無人運転車両で高速道路を体験する従業員から貴重なデータとフィードバックを収集する予定です。同社はこの情報を活用し、特にフェニックスの空港への移動において、より早いルートを提供することを目指しています。空港への移動は、ライドシェアサービスにとって重要な収益源とされています。
結論として、Waymoが高速道路での無人運転車両のテストを行う決定は、同社の自動運転プログラムにおける重要なマイルストーンです。高速道路での高速走行に取り組むことで、同社はサービスの効率化を図り、顧客の要求に応えるためのより早い移動時間を提供することを目指しています。
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