L’industria della navigazione si trova da tempo di fronte alla sfida di ridurre le proprie emissioni di carbonio. Per affrontare questo problema, il vettore di spedizioni giapponese Mitsui O.S.K. Lines (MOL) ha avviato un pilota blockchain per gli inserimenti di carbonio. A differenza dei tradizionali crediti di carbonio, questi inserimenti sono ottenuti mediante tokenizzazione e coinvolgono l’uso di biocarburanti anziché carburanti marini convenzionali.
Uno dei vantaggi chiave degli inserimenti di carbonio è la possibilità per le linee di navigazione di recuperare parte dei costi associati all’uso di biocarburanti più costosi. Passando parte dei benefici degli inserimenti ai spedizionieri e ai clienti che spedicono merci, MOL può incentivare l’adozione di pratiche sostenibili lungo tutta la catena di approvvigionamento.
A differenza degli offsets di carbonio, che coinvolgono una parte che pratica un’attività pulita e vende il credito di carbonio a un’altra parte, gli inserimenti di carbonio richiedono all’acquirente di incorporare direttamente attività pulite nei propri processi. Ciò significa garantire che l’intero processo logistico sia relativamente sostenibile, contribuendo a un’industria della navigazione più verde.
L’utilizzo della tecnologia blockchain non solo tokenizza i benefici degli inserimenti di carbonio, ma fornisce anche trasparenza. Questa trasparenza consente ai produttori di includere importanti dettagli riguardanti le riduzioni di carbonio ottenute tramite l’uso di biocarburanti nel passaporto di un prodotto. Questo non solo aiuta a raggiungere gli obiettivi climatici globali, ma fornisce anche ai consumatori la visibilità sull’impatto ambientale dei prodotti che acquistano.
L’allocazione di questi inserimenti di carbonio lungo la catena di approvvigionamento segue una metodologia ‘book and claim’. Ciò significa che le merci spedite potrebbero non necessariamente viaggiare su una nave che utilizza biocarburanti. Tuttavia, l’acquisto degli inserimenti contribuisce all’uso complessivo dell’industria di carburante marino più pulito. È un modo per le aziende di compensare le proprie emissioni di carbonio come se le loro merci fossero state trasportate su una nave che utilizzava biocarburante, anche se quella nave specifica non lo fosse.
Questa iniziativa innovativa non è limitata solo a MOL. 123Carbon, l’azienda dietro la soluzione blockchain, sta collaborando anche con la Norden della Danimarca, un altro importante vettore di spedizioni. Insieme, stanno guidando l’adozione degli inserimenti di carbonio e promuovendo la sostenibilità nell’industria della navigazione.
Abbracciando gli inserimenti di carbonio tokenizzati, l’industria della navigazione sta compiendo un passo significativo verso la riduzione della propria impronta di carbonio e il raggiungimento degli obiettivi climatici. Con una contabilità trasparente del carbonio e incentivi per pratiche più pulite, questa soluzione innovativa ha il potenziale per trasformare l’industria e promuovere un cambiamento sostenibile.
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