Waymo, l’unità di veicoli a guida autonoma di Alphabet, ha preso una decisione senza precedenti emettendo un richiamo volontario del suo software utilizzato nelle auto senza conducente, in seguito a due incidenti che si sono verificati a Phoenix, in Arizona. Gli incidenti, avvenuti l’11 dicembre 2023, hanno coinvolto due robotaxi di Waymo che sono entrati in collisione con un camion rimorchiato a pochi minuti di distanza l’uno dall’altro. Fortunatamente, non ci sono stati feriti e sono stati riportati solo danni lievi ai veicoli.
Il richiamo è stato avviato dopo che Waymo ha consultato la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) e ha condotto una revisione interna degli incidenti. Katherine Barna, portavoce di Waymo, ha dichiarato che il sistema di guida automatizzato (ADS) dell’azienda aveva previsto in modo errato il “movimento futuro di un veicolo rimorchiato”. In risposta, Waymo ha aggiornato il software per risolvere questo problema. Gli aggiornamenti del software sono stati completati entro il 12 gennaio e non hanno interrotto il servizio di noleggio con conducente di Waymo, Waymo One.
Attualmente, Waymo opera il suo servizio di noleggio con conducente autonomo in diverse città, tra cui Phoenix, San Francisco, Los Angeles e Austin. Con una flotta di circa 700 veicoli, Waymo ha percorso oltre 10 milioni di miglia completamente autonome e ha fornito oltre un milione di viaggi di noleggio.
È importante notare che gli incidenti recenti hanno suscitato preoccupazione pubblica sulla sicurezza dei veicoli autonomi e sull’impatto dell’automazione sull’occupazione. Tuttavia, Waymo ha ricevuto in generale meno critiche pubbliche rispetto ai suoi concorrenti, in gran parte grazie alla sua comunicazione aperta con agenzie come la NHTSA e i soccorritori locali.
Mentre Waymo compie passi proattivi per garantire la sicurezza e l’affidabilità della sua tecnologia autonoma, altre aziende nel settore della guida autonoma hanno subito contrattempi. La concorrente di Waymo, Cruise, di proprietà di GM, ha visto sospese le sue autorizzazioni di esercizio e di prova dal Dipartimento dei Veicoli a Motore della California dopo un incidente che coinvolgeva un pedone a San Francisco. Inoltre, Tesla, nonostante prometta un sistema di guida completamente autonomo, sta affrontando accuse da parte del DMV della California per la sua pubblicità ingannevole dei sistemi avanzati di assistenza alla guida.
Il recente richiamo da parte di Waymo sottolinea l’impegno delle aziende di guida autonoma nel affrontare rapidamente e in modo proattivo le preoccupazioni sulla sicurezza. Mentre il settore continua a svilupparsi e a perfezionare la tecnologia autonoma, incidenti come questi svolgeranno un ruolo cruciale nella definizione delle normative e della percezione pubblica.
Domande frequenti:
D: Cosa ha spinto Waymo a emettere un richiamo volontario?
R: Waymo ha emesso un richiamo volontario del suo software utilizzato nelle auto senza conducente dopo due incidenti a Phoenix, in Arizona, in cui i robotaxi di Waymo sono entrati in collisione con un camion rimorchiato a pochi minuti l’uno dall’altro.
D: Quando sono avvenuti gli incidenti?
R: Gli incidenti sono avvenuti l’11 dicembre 2023.
D: Ci sono stati feriti negli incidenti?
R: Fortunatamente, non ci sono stati feriti riportati negli incidenti, solo danni lievi ai veicoli.
D: Cosa ha fatto Waymo dopo gli incidenti?
R: Waymo ha consultato la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) e ha condotto una revisione interna degli incidenti. Hanno riscontrato che il loro sistema di guida automatizzato aveva previsto in modo errato il movimento di un veicolo rimorchiato e hanno quindi aggiornato il software per affrontare questa problematica.
D: Quando sono stati completati gli aggiornamenti del software?
R: Gli aggiornamenti del software sono stati completati entro il 12 gennaio.
D: Gli aggiornamenti del software hanno influenzato il servizio di noleggio con conducente di Waymo?
R: No, gli aggiornamenti del software non hanno interrotto il servizio di noleggio con conducente di Waymo, Waymo One.
D: In quali città opera attualmente il servizio di noleggio con conducente autonomo di Waymo?
R: Attualmente, Waymo opera il suo servizio di noleggio con conducente autonomo a Phoenix, San Francisco, Los Angeles e Austin.
D: Quanti veicoli compongono la flotta di Waymo?
R: Waymo ha una flotta di circa 700 veicoli.
D: Quante miglia totalmente autonome ha percorso Waymo?
R: Waymo ha percorso oltre 10 milioni di miglia completamente autonome.
D: Quanti viaggi di noleggio ha effettuato Waymo?
R: Waymo ha effettuato oltre un milione di viaggi di noleggio.
Definizioni:
– National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) – È un’agenzia governativa degli Stati Uniti responsabile della regolamentazione e della promozione della sicurezza sulle strade e all’interno del settore automobilistico.
(https://www.nhtsa.gov)
– Automated Driving System (ADS) – Si riferisce alla tecnologia e al software che consentono a un veicolo di funzionare senza controllo umano, conosciuta anche come guida autonoma o tecnologia autonoma.
Link correlati:
– Sito web ufficiale di Waymo: https://waymo.com
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