Una soluzione basata sull’intelligenza artificiale rivoluziona gli standard di riparazione per l’equipaggiamento elettromeccanico

L’Associazione dei Commercianti Elettrici e Meccanici (AEMT) sta collaborando con l’Istituto Britannico per gli Standard (BSI) e la sfida “Driving the Electric Revolution” del UKRI per sviluppare uno strumento all’avanguardia basato sull’intelligenza artificiale che semplifica il processo di garanzia che gli specialisti di riparazione elettromeccanica rispettino gli standard corretti. Lo strumento, finanziato tramite Innovate UK, utilizzerà un’interfaccia simile a quella di un chatbot per fornire chiare specifiche tecniche per la riparazione di motori in aree pericolose.

Riparare apparecchiature elettriche rotanti in conformità agli standard tecnici indicati nella serie BS EN e IEC 60079 può essere un compito lungo e soggetto a errori. Inoltre, poiché questi standard vengono periodicamente revisionati e aggiornati, trovare lo standard appropriato per ciascuna apparecchiatura in fase di riparazione presenta una sfida aggiuntiva.

Per affrontare questi problemi, l’AEMT e il BSI stanno lavorando alla creazione di uno strumento intuitivo che semplifica l’interpretazione e il rispetto degli standard di riparazione complessi. Sfruttando la tecnologia di grandi modelli di linguaggio e un’interfaccia basata su chat, gli ingegneri possono fare domande specifiche sui loro progetti di riparazione e ricevere indicazioni tecniche personalizzate per garantire ottemperanza e sicurezza. Questa tecnologia si rivela particolarmente preziosa nel momento in cui è necessario individuare dettagli pertinenti da documenti incrociati vari.

Una caratteristica notevole dello strumento è la sua capacità di identificare lo standard di riparazione applicabile in base all’anno di certificazione dell’equipaggiamento pericoloso su cui si sta lavorando. Analizzando il numero di certificato, il chatbot può selezionare la versione appropriata dello standard rilevante, tenendo conto di eventuali miglioramenti apportati nelle versioni successive. Ad esempio, può evidenziare le differenze nelle dimensioni del percorso della fiamma tra le versioni del 2000 e del 2004 dello standard Ex d, o fornire informazioni sull’ultima edizione dello standard di riparazione IEC 60079-19.

Lo strumento, inizialmente coprirà dieci versioni di quattro diversi standard BS EN per le Aree Pericolose, sarà sottoposto a test da parte dei membri dell’AEMT ed è programmato per il lancio nel secondo trimestre del 2024. Questa soluzione innovativa mira a rivoluzionare il processo di riparazione, garantendo maggiore precisione, efficienza e conformità nelle riparazioni elettromeccaniche.

The source of the article is from the blog combopop.com.br

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