Un recente incidente che coinvolge un guidatore di una Tesla e un autista di un camion mette in luce le sfide che le auto a guida autonoma affrontano sulla strada. Nel video registrato dalla telecamera a bordo, l’autista del camion effettua deliberatamente un freno di sicurezza di fronte alla Tesla, sembrando rispondere alla funzione di guida autonoma della vettura. Sebbene la Tesla sia riuscita a rispondere alla minaccia, l’incidente solleva preoccupazioni riguardo la guida aggressiva verso i veicoli autonomi.
Man mano che la tecnologia di guida autonoma diventa sempre più diffusa, guidatori umani e intelligenza artificiale condivideranno sempre più la strada. Mentre i sistemi autonomi sono progettati per essere guidatori più sicuri e prevedibili, studi hanno dimostrato che possono provocare aggressività da parte dei guidatori umani. Infatti, quando i veicoli a guida autonoma sono stati testati su strade pubbliche, hanno subito insulti verbali, inseguimenti aggressivi e altri comportamenti pericolosi.
Un sondaggio condotto dalla London School of Economics e Goodyear ha rilevato che i guidatori meno cooperativi credevano che le auto a guida autonoma sarebbero state più obbedienti di fronte alla guida aggressiva, alimentando così la loro visione ottimistica sulla condivisione della strada con i veicoli autonomi. Tuttavia, è importante notare che l’intelligenza artificiale non possiede la capacità di empatia e buon senso che invece i guidatori umani possiedono, il che potrebbe rendere difficile per le auto a guida autonoma gestire situazioni che coinvolgono guidatori arrabbiati e aggressivi.
Per affrontare questo problema, i ricercatori dell’Università di Warwick stanno studiando i segni della rabbia al volante per sviluppare dati che le auto a guida autonoma possano interpretare. Quantificando i comportamenti di guida aggressiva, potrebbe essere possibile per i veicoli autonomi identificare e rispondere a potenziali episodi di aggressività sulla strada.
Man mano che la tecnologia di guida autonoma continua a progredire, è fondamentale affrontare il problema della guida aggressiva verso i veicoli autonomi. Migliorando la capacità delle auto a guida autonoma di riconoscere e rispondere al comportamento aggressivo, possiamo garantire strade più sicure sia per gli esseri umani che per l’intelligenza artificiale.
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