Az építőipar forradalmi változásokat tapasztal a Yangqu vízerőmű dam megépítésével, egy jelentős projekt, amely a Sárga folyó felső szakaszán található. Ez a projekt az technológiai fejlődés élén áll, kombinálva a 3D-nyomtatást az okos (AI) mesterséges intelligenciával, hogy példátlan mérnöki csodát hozzon létre.
Egy 180 méter magas lenyűgöző épület felállítása során ez az úttörő vízerőmű egyedülálló megközelítésével válik kiemelkedővé az építésben. Az egész építési folyamat a 3D-nyomtatáshoz hasonlít, a tervezést rétegekre osztva, amelyeket emberi munka nélkül hajtanak végre. Az ehhez használt gépek, kezdve az ásókkal, kamionokkal és buldózerekkel, mind intelligensen vezérelt AI által, amely integrálja a 3D-nyomtatási technológiákban alkalmazott technikákat.
A tervezett 2024-es befejezésére az erőműtől évente közel 5 milliárd kilowatt-órát elektromos áramot várható előállítani. Ez az energiabevitel óriási előnyörére szolgál majd Hénan tartománynak, a kínai civilizáció bölcsőjének, ahol több mint 100 millió ember él. Továbbá az előállított elektromosságot egy 1 500 kilométer hosszú különleges átviteli vonalon fogják szállítani, hogy ezt a zöld energiát hatalmas távolságokon át vigyék tovább.
Eredetileg a 3D-nyomtatási technológiát értékes anyagokból készült alkatrészek gyártására alkalmazták, azzal az előnnyel, hogy csökkenti a hulladékot a hagyományos vágó- és maró módszerekhez képest. Az egyes építészek által a kis épületek építésében alkalmazott 3D-nyomtatás elősegítette ennek alkalmazását nagy infrastruktúra projektekben, mint a Yangqu vízerőmű dam.
Az AI technológia, amit a Yangqu projektben alkalmaznak, már bizonyította értékét a világ második legnagyobb, négy év alatt megépített, Baihetan nevű gát építésénél. Ennek ellenére az AI főként koordinációs szerepet töltött be projektekben. A Yangqu vízerőmű egy éles tesztpálya az AI működési ügyességének, bemutatva, hogyan tud az önálló gépek túlteljesíteni az emberek teljesítményét kihívást jelentő és néha veszélyes környezeti feltételek között. Az építési folyamatban az AI által irányított robotok rétegenként rendszerezetten összeszerelik a gátat, míg az önjáró kamionok anyagokat szállítanak pontos helyszínekre.
Amikor összeállítják a szerkezet rétegeit, az önjáró hengerek, amik érzékelőkkel vannak ellátva, alaposan megsűrítik azokat. Az AI koordinálja ezeknek az érzékelőknek a használatát, hogy figyelemmel kísérje az építmény integritását rezgésanalízis és egyéb valós idejű adatok segítségével. Ez az AI áttörés magában foglalja a fejlett gépi tanulást, lehetővé téve majdnem az összes objektum felismerését és alkalmazkodását a munkahelyen, ezáltal dinamikus és folyamatosan fejlődő munkakörnyezetet teremtve.
The source of the article is from the blog publicsectortravel.org.uk