Waymo, az Alphabet autonóm jármű leányvállalata, önkéntes visszahívást indított az összes robotaxi szoftverére Phoenix két kisebb ütközése után. Az esetek két autonóm SUV-t érintettek, amelyek ugyanazzal a vontatóval kerültek ütközésbe 2023. december 11-én Phoenixben. Különleges módon mindkét SUV üresen közlekedett, és sérülésről nem érkezett jelentés.
Az ütközések egy hátrafelé néző teherautó miatt következtek be, amelyet helytelenül vontattak, akadályozva ezzel a középső sávot és egy forgalmi sávot. Az esetek után a Waymo azonnal értesítette a Phoenix Rendőrséget, az Arizona Közlekedésrendészetet és a Nemzeti Közlekedésbiztonsági Hivatalt (NHTSA) az események bejelentéséhez.
Az NHTSA-val együttműködve a Waymo december 20-án szoftverfrissítést vezetett be az incidensek kezelésére. A frissítés sikeresen megtörtént január 12-én, melyet követően a Waymo bejelentést tett a NHTSA-nak a visszahívásról. Becslések szerint a visszahívás akár 444 autonóm járművet érinthet.
A Waymo robotaxi szolgáltatást indított el Phoenixben a Google önvezető autó projektjének részeként, és azóta a város útjain gyakori látványt nyújtanak a high-tech SUV-k. A Waymo One, az ország első teljesen vezetés nélküli kereskedelmi taxi szolgálata már több mint három éve elindult, lehetővé téve az utasoknak, hogy mobilalkalmazás segítségével hívjanak robotaxikat.
A Waymo One folyamatosan bővítette szolgáltatási területét az évek során. Kezdve egy 50 négyzetmérföldes lefedettséggel Chandler környékén 2022 októbere óta, a terület gyorsan bővült több mint 180 négyzetmérföldre 2023 májusában, kiterjedve Chandlerre, Tempére, Phoenixra, Scottsdale-re és Mesára. Júliusban további 45 négyzetmérföldet adtak hozzá, beleértve a népszerű helyszíneket, mint a Camelback-hegy, a McCormick Ranch és a The Farm at South Mountain.
Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK) – Waymo Szoftver Visszahívás
1. Miért indított a Waymo önkéntes visszahívást a robotaxi flottájának szoftverére?
A Waymo önkéntes visszahívást indított a szoftverére, miután két kisebb ütközés történt autonóm SUV-jával és egy vontatóval. Az ütközéseket egy közlekedési sávot és forgalmi sávot elzáró vontató okozta.
2. Mikor történtek az ütközések és voltak-e sérülések?
Az incidensek 2023. december 11-én történtek. Különleges módon mindkét SUV üresen közlekedett, és sérülésről nem érkezett jelentés.
3. Kiket értesítettek az ütközésekről?
A Waymo azonnal értesítette a Phoenix Rendőrséget, az Arizona Közlekedésrendészetet és a Nemzeti Közlekedésbiztonsági Hivatalt (NHTSA) az incidensek bejelentéséhez.
4. Mi volt a Waymo együttműködése az NHTSA-val az ütközések után?
A Waymo együttműködött az NHTSA-val, hogy december 20-án szoftverfrissítést vezessen be a probléma kezelésére. A frissítés sikeresen megtörtént január 12-én, melyet követően a Waymo bejelentést tett a NHTSA-nak a visszahívásról.
5. Hány autonóm járművet érinthet a visszahívás?
Becslések szerint a visszahívás akár 444 autonóm járművet érinthet a Waymo flottájában.
6. Mikor indította el a Waymo a robotaxi szolgáltatást Phoenixben?
A Waymo több mint három évvel ezelőtt indította el a robotaxi szolgáltatását Phoenixben a Google önvezető autó projektjének részeként.
7. Mi az a Waymo One?
A Waymo One az ország első teljesen vezetés nélküli kereskedelmi taxi szolgáltatása, amelyet a Waymo indított el. Lehetővé teszi az utasoknak, hogy mobilalkalmazás segítségével hívjanak robotaxikat.
8. Hogyan bővítette a Waymo One szolgáltatási területét az évek során?
A Waymo One szolgáltatási területe fokozatosan bővült az évek során. Kezdetben egy 50 négyzetmérföldes lefedettséggel Chandler környékén 2022 októbere óta, a terület gyorsan bővült több mint 180 négyzetmérföldre 2023 májusában, kiterjedve Chandlerre, Tempére, Phoenixra, Scottsdale-re és Mesára. Júliusban további 45 négyzetmérföldet adtak hozzá.
Meghatározások:
– Robotaxik: Autonóm járművek, amelyeket taxiként használnak, képesek emberi vezető nélkül közlekedni.
– NHTSA: Nemzeti Közlekedésbiztonsági Hivatal, egy amerikai kormányzati ügynökség, amely felelős az útbiztonsági rendeletekért és járművi visszahívásokért.
Javasolt Kapcsolódó Linkek:
– Waymo Hivatalos Honlap
– Nemzeti Közlekedésbiztonsági Hivatal
The source of the article is from the blog j6simracing.com.br