A General Motors (GM) további lépést tesz az önvezető vezetés jövője felé a kezdetektől mentes Super Cruise technológia hálózatának bővítésével. A vállalat nemrégiben bejelentette terveit, hogy beépítsen kisebb autópályákat és vidéki utakat, ezzel az Amerikai Egyesült Államok és Kanada területén mintegy 750 000 mérföldes lefedettséget biztosítson. Ez a bővítés a Super Cruise-t a legnagyobb valódi kéz nélküli működési területté teszi Észak-Amerikában, meghaladva a jelenleg a piacon elérhető más vezetősegéd technológiák lefedettségét.
A Super Cruise, amelyet 2017-ben indítottak el, folyamatosan növekszik a lefedettsége, és ezek az új utak hozzáadása tovább erősíti a GM elkötelezettségét az önvezető technológia előrejuttatása iránt. A hálózat bővítése már folyamatban van, és a következő években, 2025-ig fokozatosan fogják hozzáadni az új elemeket. Bár a legtöbb Super Cruise technológiával felszerelt jármű kapni fogja a frissítést, fontos megjegyezni, hogy a Cadillac CT6, Chevrolet Bolt EUV és a Cadillac XT6 nem kerülnek be az ezen bővítésbe.
A Super Cruise valós idejű kamerákat, érzékelőket, GPS-t és LiDAR térképadatokat használ a kéz nélküli vezetés és az automatikus sávváltás lehetővé tételéhez. Bár jelenleg nincsenek konkrét tervek az új képességek, például a signalizációkezelés vagy a négyirányú stopok kezelésének bevezetésére, a technológia már bizonyította hatékonyságát. Több mint 160 millió mérföldet tettek meg baleset nélkül a Super Cruise technológiával, és a megkérdezett tulajdonosok többsége jelentette, hogy javította a vezetési élményüket.
A GM hangsúlyozza az ügyfélbiztonságra és a gépjármű megbízhatóságára való törekvését. A vállalat szándéka, hogy körültekintő módon bővítse az ilyen, például a Super Cruise-hoz hasonló haladó vezetősegédes rendszerek elérhetőségét, biztosítva, hogy a funkció megbízható és bizalomgerjesztő legyen. Ez az a megközelítés, amely a GM átfogó céljával, a fogyasztói bizalom és izgalom építésével a közlekedés jövője körül, összhangban áll.
Bár a GM Super Cruise bővítése jelentős előrelépést jelent az önvezetés terén, a vállalat számos kihívással küzdött a teljesen önvezető járművek felé vezető úton. A GM önvezető jármű üzletága, a Cruise 2022-ben nehézségekkel nézett szembe, amikor felfüggesztették a műveleteket egy gyalogos baleset miatt, amely egyik önvezető járművét érintette. A Cruise emellett a visszahívásokkal és közlekedési zavarokkal is szerepelhetett a járművei miatt. Azonban a GM továbbra is fókuszban van ezeknek a biztonsági aggályoknak az kezelésében, és elkötelezett a közlekedési technológiái biztonságának és megbízhatóságának folyamatos javítása iránt.
Amint a GM fejleszti a Super Cruise hálózatát, csatlakozik más autóipari versenytársaihoz, akik szintén küzdenek a kapcsolatos kihívásokkal és balesetekkel az önvezető technológiákkal kapcsolatban. Fontos, hogy a gyártók prioritást adjanak a biztonságnak, és szigorúan teszteljék és csiszolják az önvezető rendszereiket annak érdekében, hogy mind a vezetők, mind a gyalogosok védelmét biztosítsák az utakon.
Gyakran Ismételt Kérdések:
1. Mi az a Super Cruise?
A Super Cruise egy General Motors (GM) által kifejlesztett kéz nélküli vezetési technológia, amely kamerákat, érzékelőket, GPS-t és LiDAR térképadatokat kombinál, hogy automatikus sávváltást és kéz nélküli vezetést lehetségesítsen.
2. Hol bővíti a Super Cruise a lefedettségét?
A GM tervei szerint kisebb autópályákat és vidéki utakat szeretne hozzáadni az Egyesült Államokban és Kanadában, ezzel a Super Cruise lefedettségét körülbelül 750 000 mérföldre bővíti. Ez teszi a legnagyobb valóban kéz nélküli működési területté Észak-Amerikában.
3. Mikor indították el a Super Cruise-t?
A Super Cruise-t 2017-ben indították el.
4. Minden GM jármű, amely Super Cruise technológiával van felszerelve, jogosult a bővítésre?
Bár a legtöbb Super Cruise technológiával felszerelt jármű kapni fogja a frissítést, a Cadillac CT6, Chevrolet Bolt EUV és a Cadillac XT6 nem lesznek része ennek a bővítésnek.
5. Milyen hatékony a Super Cruise?
A Super Cruise már bizonyította hatékonyságát, több mint 160 millió balesetmentes mérföldet tettek meg vele. A megkérdezett tulajdonosok többsége jelentette, hogy javította a vezetési élményüket.
6. Vannak tervek a Super Cruise új képességeinek bevezetésére?
Jelenleg nincsenek konkrét tervek az új képességek bevezetésére, például a signalizációkezelés vagy a négyirányú stopok kezelése terén.
Kulcsszavak:
1. Önvezető vezetés: A jármű képessége a humán beavatkozás vagy irányítás nélküli működésre, érzékelők, kamerák és más technológiák kombinációjának felhasználásával a környezetre adott válaszok navigálására és reagálására.
2. LiDAR: A Light Detection and Ranging rövidítése, egy távérzékelési módszer, amely a távolságok mérésére és a környezet magas felbontású térképezésére lézerfényt használ.
3. Vezetősegéd rendszerek: Olyan technológiák, amelyek a vezető képességeinek és biztonságának segítésére és fokozására szolgálnak, például az adaptív sebességtartó, a sávtartás segítése és az automatikus vészfék.
Javasolt kapcsolódó linkek:
– BorgWarner
– Super Cruise
The source of the article is from the blog lanoticiadigital.com.ar