Az új yorki államszenátus törvényjavaslatot nyújt be arra, hogy emberi vezetők szükségesek az önműködő teherautókban

Az új yorki államszenátor, Pete Harckham által nemrégiben beterjesztett törvényjavaslat célja az, hogy kötelezze az emberi vezető jelenlétét az önműködő teherautókban, amelyek az állam közutain közlekednek. A 7758. számú jogszabálytervezetet 2024. január 5-én nyújtották be, és előírja, hogy minden 10 000 fontnál nehezebb teljesítményű autonóm járműben legyen jelen magasan képzett emberi vezető.

Harckham hangsúlyozta a közösségbiztonság és a munkahelyek védelmének fontosságát, amikor az autonóm járművekhez hasonló technológiai fejlesztéseket fontolóra veszik. A törvény célja egyszerű: biztosítani, hogy az új yorki államban közlekedő autonóm járművekben legyen engedéllyel rendelkező vezető. Harckham szerint ez a intézkedés nemcsak nagyobb védelmet nyújt az embereknek és a vagyonnak, hanem biztosítja a munkahelyeket is több mint 270 000 új yorki lakos számára.

A jelentős munkaerőszervezet, a Teamsters erőteljesen támogatja a törvényjavaslatot, mivel ez védi az állásokat és javítja az utak biztonságát New Yorkban. Louis A. Picani, a Teamsters helyi 456. számú szervezetének elnöke kiemelte az ember nélküli teherautók által jelentett kockázatot, és ezeket „halálos fegyvereknek” nevezte. Picani hangsúlyozta, hogy a törvény végrehajtása kulcsfontosságú annak érdekében, hogy megvédje az érintett emberek megélhetését és biztosítsa az összes közúti felhasználó, beleértve a gyalogosokat és a turistákat biztonságát.

Az állásbiztonsági aggályok mellett a törvény támogatói kiemelik az önműködő járművekkel kapcsolatos potenciális kiberfenyegetéseket is. Az ember nélküli teherautók engedélyezése kiemelt veszélyeket jelenthetne a közlekedők számára, akiket kiber-támadások érhetnek. Picani hangsúlyozta, hogy az emberi vezetők jelentősen csökkentik az ilyen káros hibák esélyét, ezáltal megelőzésük könnyebbé válik.

Hasonlóképpen, Indiana nemrégiben tárgyalta az ember nélküli teherautók használatának tiltásáról szóló jogszabályt. Tavaly Kalifornia is megpróbált elfogadni egy hasonló tilalomról szóló törvényt, de az kormányzó Gavin Newsom vétózta, annak ellenére, hogy a közúti biztonsági csoportok és a Teamsters is támogatta.

Az új yorki állam által javasolt törvényjavaslat a közösségbiztonság és a foglalkoztatás biztonság prioritásának előtérbe helyezésével olyan intézkedéseket javasol az autonóm járművek felelősségteljes bevezetésének biztosítása érdekében a tehergépjármű-ágazatban, ami végül mind a lakóknak, mind az gazdaságnak előnyére válik.

The source of the article is from the blog crasel.tk

Privacy policy
Contact