Roman RemberLuka Busan Authority doprinosi globalnoj inovaciji luka
Luka Busan Authority (BPA) nedavno je sudjelovala na radionici od 13. do 15. u Los Angelesu, SAD, u okviru 6. ChainPORT Akademije. Na ovoj međunarodnoj manifestaciji, poznatoj po tome što je suradnička mreža vodećih luka posvećenih digitalnim napretcima, BPA je aktivno dijelila uvide te raspravljala o primjeni tehnologije umjetne inteligencije (AI) u operacijama luke s globalnim stručnjacima za pomorstvo.
Tijekom 6. izdanja događaja, detaljno istraživanje “Potencijala AI” služilo je kao glavna tema. Sudionici su sudjelovali u usmjerenim sesijama, entuzijastično procjenjujući ulogu AI-a u poboljšanju logističke učinkovitosti, održavanju, prometnim sustavima i pružanju revolucionarnih rješenja za pitanja zagušenja terminala.
Inovativni pristup BPA-e naglašen je kroz vlastite AI-sustave poput “Sustava praćenja poravnanja kontejnera” i “Sustava upozorenja na provalu u opasna područja” u luci. Predstavljanje ovih primjera tehnologije dubokog učenja AI oživilo je razmjenu primjena AI-a među globalnim lučkim vlastima. Nadalje, događaj je omogućio duboke razgovore o generativnim AI iskustvima iz drugih luka i procijenio njihov potencijalni budući razvoj u luka postavkama.
Dijeleći svoje pionirske aplikacije AI-a i sudjelujući u raspravama o tehnološkoj budućnosti lučke operacije, BPA je ojačala svoje mrežne veze s digitalnim stručnjacima iz vodećih luka svijeta. Potaknut tim događajem, g. Kyungcheol Park, direktor Digitalnih informacija BPA-e, potvrdio je predanost BPA-e ubrzanju razvoja inteligentnih, pametnih luka putem proaktivne usvajanja AI tehnologija.
Ključna pitanja i odgovori:
– Što je digitalna transformacija u kontekstu globalnih luka?
Digitalna transformacija u kontekstu globalnih luka odnosi se na integraciju digitalne tehnologije u sve aspekte luka. To uključuje korištenje AI, IoT-a, računalstva u oblaku, analitike velikih podataka i drugih inovativnih tehnologija za poboljšanje učinkovitosti, unapređenje sigurnosti i smanjenje ekološkog utjecaja.
– Kako se AI koristi u lukama poput Busana radi poboljšanja operacija?
AI se koristi u lukama kako bi se optimizirala logistika, pojednostavila održavanje i prometni sustavi, predvidjelo i upravljalo zagušenjima terminala te poboljšala sigurnost putem sustava poput Sustava praćenja poravnanja kontejnera i Sustava upozorenja na provalu u opasna područja.
– Koje su izazovi implementacije AI-a u lučkim operacijama?
Izazovi uključuju visoke početne troškove infrastrukture, potrebu za specijaliziranim talentima za upravljanje i tumačenje AI sustava, brige o privatnosti podataka i sigurnosti te potencijalni utjecaj na zapošljavanje zbog automatizacije.
– Postoje li kontroverze povezane s digitalnom transformacijom luka?
Kontroverze mogu proizaći iz premeštanja tradicionalnih poslova zbog automatizacije, poteškoća u osiguravanju sigurnosti podataka te oslanjanja na tehnologiju koja može zakomplicirati situaciju u slučaju tehničkih problema.
Prednosti i nedostaci AI-a u globalnim lukama:
Prednosti:
– Povećana učinkovitost: AI može optimizirati lučke operacije, smanjiti vrijeme čekanja na rukovanje teretom i dinamički dodjeljivati resurse za bolji protok.
– Poboljšana sigurnost: Sustavi vođeni AI-om mogu nadzirati neovlašteni pristup i unaprijediti sigurnost opasnih područja.
– Smanjeni troškovi: Na duge staze, AI može pomoći u smanjenju operativnih troškova smanjenjem ručnih napora i poboljšanjem upravljanja energijom.
Nedostaci:
– Početni troškovi: Potrebna je značajna investicija za razvoj i implementaciju AI sustava u infrastrukturi luke.
– Poremećaj radne snage: Automatizacija procesa može dovesti do gubitka poslova ili potrebe za prekvalifikacijom trenutne radne snage.
– Tehnički izazovi: Kao što su osiguranje interoperabilnosti različitih sustava, održavanje kibernetičke sigurnosti i upravljanje ogromnom količinom podataka koje generiraju AI sustavi.
Povezane poveznice:
Za više informacija o temama vezanim uz pomorsku inovaciju, razvoj luka i digitalnu transformaciju, možete istražiti sljedeće relevantne domene:
– Luka Busan Authority
– Luka Los Angeles
– ChainPORT Akademija (inicijativa vodećih luka za suradnju na teme poput digitalizacije)
(Budući da poveznice na izravan događaj radionice ili dodatne detalje specificirane za spomenuti sastanak u članku nisu pružene, preporučene poveznice usmjerene su na glavne domene relevantnih organizacija.)
Rasprava:
Ovaj članak predstavlja značajan primjer suradničkih napora koje globalne luke poduzimaju kako bi prihvatile digitalnu transformaciju. Označava proaktivnu stajalište BPA-e da ne poboljša samo svoje lokalne operacije već i doprinese zajedničkom znanju u pomorskoj industriji. Takvi međunarodni radionice i događaji dijeljenja znanja ključni su za ubrzanje usvajanja nastajućih tehnologija koje imaju potencijal predefinirati standarde učinkovitosti, sigurnosti i održivosti u pomorskom sektoru.
