Tokenizacija ugljičnih dodataka: Održivo rješenje za industriju brodarstva

Industrija brodarstva već dugo se suočava s izazovom smanjenja svojih emisija ugljičnog dioksida. Kako bi riješili taj problem, japanski brodar Mitsui O.S.K. Lines (MOL) pokrenuo je pilot projekt s blockchainom za ugljične dodatke. Za razliku od tradicionalnih ugljičnih kredita, ovi dodaci postižu se putem tokenizacije i uključuju korištenje biogoriva umjesto konvencionalnih morskih goriva.

Jedna od ključnih prednosti ugljičnih dodataka je mogućnost da brodari naplate neke troškove povezane s korištenjem skupljih biogoriva. Dajući dio prednosti dodataka špediterima i klijentima koji prevoze robu, MOL može potaknuti usvajanje održivih praksi kroz cijeli lanac opskrbe.

Za razliku od kompenzacija za ugljik, koje uključuju jednu stranu koja se bavi čistom aktivnošću i prodaje ugljični kredit drugoj strani, ugljični dodaci zahtijevaju da kupac izravno uključi čiste aktivnosti u svoje procese. To znači osiguravanje da je cijeli logistički proces relativno održiv, pridonoseći zelenijoj industriji brodarstva.

Korištenjem blockchain tehnologije ne samo da se tokeniziraju koristi ugljičnih dodataka, već se i osigurava transparentnost. Ta transparentnost omogućava proizvođačima da uključe važne detalje o smanjenju emisije ugljika postignutom korištenjem biogoriva u putovnici proizvoda. To ne samo da pomaže u postizanju globalnih klimatskih ciljeva već i pruža potrošačima uvid u ekološki utjecaj proizvoda koje kupuju.

Alokacija tih ugljičnih dodataka duž lanca opskrbe slijedi metodologiju “knjige i tražbe”. To znači da robe koje se šalju možda ne putuju na plovilu koje koristi biogoriva. Međutim, kupovina dodataka doprinosi općoj upotrebi čistijeg morskog goriva u industriji. To je način za tvrtke da nadoknade svoje emisije ugljika kao da su njihove robe prevožene na brodu koji koristi biogorivo, čak i ako taj određeni brod to nije.

Ova inicijativa koja postavlja trend nije ograničena samo na MOL. 123Carbon, tvrtka koja stoji iza blockchain rješenja, također surađuje s danskom tvrtkom Norden, još jednim prominentnim brodarem. Zajedno, oni predvode usvajanje ugljičnih dodataka i promicanje održivosti u industriji brodarstva.

Prihvaćanjem tokeniziranih ugljičnih dodataka, industrija brodarstva značajno koraka prema smanjenju svojeg ugljičnog otiska i postizanju klimatskih ciljeva. S transparentnim knjigovodstvom ugljika i poticajima za čišće prakse, ovo inovativno rješenje ima potencijal da transformira industriju i potakne održivu promjenu.

Česta pitanja:
1. Koja je svrha pilot projekta s blockchainom za ugljične dodatke?
– Svrha je rješavanje izazova smanjenja emisija ugljika u industriji brodarstva poticanjem upotrebe biogoriva putem tokenizacije.

2. Kako se ugljični dodaci razlikuju od kompenzacija za ugljik?
– Ugljični dodaci zahtijevaju da kupci izravno uključe čiste aktivnosti u svoje procese, dok kompenzacije za ugljik uključuju jednu stranu koja se bavi čistom aktivnošću i prodaje ugljični kredit drugoj strani.

3. Koje prednosti ugljični dodaci nude brodarskim kompanijama?
– Ugljični dodaci omogućuju brodarskim kompanijama da nadoknade neke troškove povezane s korištenjem skupljih biogoriva. Mogu prenijeti neke od prednosti špediterima i klijentima kako bi potaknuli usvajanje održivih praksi.

4. Kako blockchain tehnologija doprinosi ugljičnim dodacima?
– Blockchain tehnologija tokenizira koristi ugljičnih dodataka i osigurava transparentnost. Omogućava proizvođačima da uključe detalje o smanjenju emisije ugljika postignutom korištenjem biogoriva u putovnici proizvoda, pomažući u postizanju klimatskih ciljeva i pružanju potrošačima uvid u ekološki utjecaj proizvoda.

5. Kako se dodjeljuju ugljični dodaci duž lanca opskrbe?
– Dodjela slijedi metodologiju “knjige i tražbe”, što znači da robe koje se šalju možda ne putuju na plovilu koje koristi biogoriva. Međutim, kupovina dodataka doprinosi općoj upotrebi čistijeg morskog goriva.

Definicije:
– Ugljični dodaci: Postizanje ugljičnih dodataka uključuje tokenizaciju korištenja biogoriva u industriji brodarstva umjesto konvencionalnih morskih goriva. Potiče usvajanje održivih praksi kroz lanac opskrbe omogućavajući brodarima da nadoknade troškove i pruže koristi špediterima i klijentima.

– Tokenizacija: Proces pretvaranja realne imovine, poput ugljičnih dodataka, u digitalni token na blockchainu. Omogućuje siguran prijenos, praćenje i vlasništvo nad imovinom.

– Biogoriva: Goriva dobivena iz obnovljivih izvora, poput biljaka ili algi, koja se mogu koristiti kao alternativa konvencionalnim fosilnim gorivima.

Predloženi povezani linkovi:
– MOL: Mitsui O.S.K. Lines, japanski brodar spomenut u članku.
– Norden: Danski Norden, još jedan istaknuti brodar koji surađuje s 123Carbonom na blockchain rješenju.

The source of the article is from the blog cheap-sound.com

Privacy policy
Contact