Sigurnost samoupravljivih automobila već godinama predstavlja predmet rasprave, a još jedan incident vratio je ovo pitanje u fokus javnosti. Odjel za motorna vozila Kalifornije (DMV) istražuje navode da je samoupravljivo vozilo koje je operirala tvrtka Cruise, vlasnica samoupravljivih automobila u vlasništvu General Motorsa, gotovo udarilo 7-godišnjeg dječaka i njegovu obitelj dok su prelazili cestu u San Franciscu prošle godine.
Prema NBC News, obitelj tvrdi da je samoupravljivi automobil počeo ubrzavati prema njima dok su bili na pola puta preko raskrižja. Automobil je izbjegao udarac skrenuvši u posljednjem trenutku i jedva zaobilazeći dječaka. Obitelj je prijavila incident DMV-u, koji trenutno provodi daljnju istragu.
Cruise priznaje da je njihovo vozilo bilo uključeno u incident sa bliskim izbjegavanjem sudara, ali odbija dalje komentirati zbog pokrenute federalne istrage. Tvrtka tvrdi da njihovi zapisi ne pokazuju da su se samoupravljivi automobili kretali kroz točno to raskrižje u vrijeme incidenta.
Ovaj incident nije izoliran. Nacionalna uprava za sigurnost prometa na autocestama trenutno istražuje barem četiri incidenta u kojima su sudjelovali Cruiseovi vozili i pješaci, uključujući jedan koji je zabilježen na videozapisu i podijeljen na Redditu. Agencija istražuje da li su samoupravljivi automobili tvrtke Cruise primjenjivali odgovarajući oprez u blizini pješaka.
Ovi gotovi sudari izazvali su zabrinutost zbog sigurnosti samoupravljivih automobila i nadzora nad industrijom. Kritičari tvrde da su trenutni propisi zaostali za tehnologijom i da bi tvrtke koje proizvode samoupravljive automobile trebale biti odgovorne za prometne prekršaje koje njihova vozila počine. Phil Ting, član skupštine Kalifornije koji zastupa zajednice u San Franciscu, iznio je novu zakonodavnu inicijativu kako bi se riješio ovaj problem.
Dok se rasprava o sigurnosti samoupravljivih automobila nastavlja, jasno je da incidenti poput ovog postavljaju važna pitanja o spremnosti ove tehnologije za široku upotrebu. Industrija mora staviti sigurnost i transparentnost na prvo mjesto kako bi stekla povjerenje javnosti i osigurala da samoupravljivi automobili mogu operirati bez rizika za pješake i druge sudionike u prometu.
Često postavljana pitanja:
P: Koji incident je ponovno stavio sigurnost samoupravljivih automobila u fokus?
O: Incident u kojem je samoupravljivo vozilo poduzeća Cruise, u vlasništvu General Motorsa, gotovo udarilo 7-godišnjeg dječaka i njegovu obitelj dok su prelazili ulicu u San Franciscu prošle godine.
P: Što poduzima Odjel za motorna vozila Kalifornije (DMV) u vezi s tim incidentom?
O: DMV trenutno provodi daljnju istragu u vezi s incidentom.
P: Što je tvrtka Cruise, proizvođač samoupravljivih automobila, izjavila o incidentu?
O: Cruise priznaje incident s gotovim izbjegavanjem sudara, ali odbija dalje komentirati zbog pokrenute federalne istrage. Tvrtka tvrdi da njihovi zapisi ne pokazuju da su se samoupravljivi automobili kretali kroz točno to raskrižje u vrijeme incidenta.
P: Koliko je incidenta u kojima su sudjelovali Cruiseovi automobili i pješaci trenutno istražuje Nacionalna uprava za sigurnost prometa na autocestama?
O: Nacionalna uprava za sigurnost prometa na autocestama trenutno istražuje barem četiri incidenta u kojima su sudjelovali Cruiseovi automobili i pješaci.
P: Koje su zabrinutosti izazvale sigurnost samoupravljivih automobila i nadzor nad industrijom?
O: Zabrinutosti su izazvane zbog sigurnosti samoupravljivih automobila i nadzora nad industrijom zbog ovakvih incidenta. Kritičari tvrde da su trenutni propisi zaostali za tehnologijom i da bi tvrtke koje proizvode samoupravljive automobile trebale biti odgovorne za prometne prekršaje koje njihova vozila počine.
P: Koja je zakonodavna inicijativa pokrenuta kao odgovor na ove zabrinutosti?
O: Član skupštine Kalifornije Phil Ting iznio je novu zakonodavnu inicijativu kako bi se riješilo pitanje odgovornosti tvrtki koje proizvode samoupravljive automobile za prometne prekršaje koje njihova vozila počine.
Definicije:
– Samoupravljivi automobili: Vozila koja su sposobna voziti se bez intervencije čovjeka.
– Nacionalna uprava za sigurnost prometa na autocestama: Federalna agencija u Sjedinjenim Državama odgovorna za postavljanje i provođenje standarda za performanse i sigurnost vozila.
– Pješaci: Ljudi koji hodaju ili se kreću pješice.
– Ongoing investigation: Istraga koja je trenutno u tijeku i još nije zaključena ili riješena.
Povezane veze:
– Samoupravljivi automobili napreduju, ali teško je prikupiti podatke
– Nacionalna uprava za sigurnost prometa na autocestama
– Prijedlog Kalifornijske skupštine 396
The source of the article is from the blog lanoticiadigital.com.ar