Waymo, jedinica za samovozeće vozilo u vlasništvu kompanije Alphabet, napravio je nezapamćeni potez izdavanjem dobrovoljnog povlačenja svog softvera koji se koristi u samovozećim automobilima nakon dva incidenta koji su se dogodili u Phoenixu, Arizoni. Incidenti, koji su se dogodili 11. prosinca 2023. godine, uključivali su sudar dva Waymo robotaksija s prikvačenim teretnim vozilom u razmaku od nekoliko minuta. Srećom, nije bilo ozlijeđenih, a prijavljena je samo manja šteta na vozilima.
Povlačenje je inicirano nakon savjetovanja Waymo-a s Nacionalnom upravom za sigurnost prometa na autocestama (NHTSA) i internim pregledom incidenta. Govornica Waymo-a, Katherine Barna, izjavila je da je automatski sustav vožnje (ADS) tvrtke neispravno predvidio “budući pokret prikvačenog vozila”. Kao odgovor, Waymo je ažurirao softver kako bi riješio taj problem. Ažuriranje softvera je završeno do 12. siječnja i nije poremetilo Waymovo uslugu prevoza putnika, Waymo One.
Trenutno Waymo operira svoju uslugu samovozećeg prevoza putnika u nekoliko gradova, uključujući Phoenix, San Francisco, Los Angeles i Austin. Sa flotom od oko 700 vozila, Waymo je prešao više od 10 milijuna potpuno autonomnih milja i pružio više od milijun vožnji putem aplikacije za naručivanje prijevoza.
Važno je napomenuti da su nedavni incidenti izazvali zabrinutost javnosti u vezi sigurnosti autonomnih vozila i utjecaja automatizacije na zapošljavanje. Međutim, Waymo je općenito dobivao manje javne kritike od svojih konkurenata, uglavnom zbog otvorene komunikacije s agencijama poput NHTSA-e i lokalnih pružatelja prve pomoći.
Dok Waymo poduzima proaktivne korake kako bi osigurao sigurnost i pouzdanost svoje autonomne tehnologije, druge tvrtke u području samovozećih vozila suočavaju se s poteškoćama. Konkurent Waymo-a, Cruise u vlasništvu GM-a, imao je obustavu dozvole za ispitivanje i upotrebu od strane Kalifornijskog odjela za motorna vozila nakon incidenta koji je uključivao pješaka u San Franciscu. Također, Tesla, iako obećava potpuno autonomni sustav vožnje, suočava se s optužbama Kalifornijskog odjela za motorna vozila u vezi prijevara u oglašavanju svojih naprednih sustava pomoći vozaču.
Nedavno povlačenje od strane Waymo-a ističe predanost tvrtki za samovozeće automobile da brzo i proaktivno riješe sigurnosne probleme. Kako industrija nastavlja razvijati i usavršavati autonomnu tehnologiju, incidenti poput ovih odigrat će ključnu ulogu u oblikovanju propisa i javnog mišljenja.
Često postavljana pitanja:
P: Što je potaknulo Waymo da izda dobrovoljno povlačenje?
O: Waymo je izdao dobrovoljno povlačenje svog softvera koji se koristi u samovozećim automobilima nakon dva incidenta u Phoenixu, Arizoni, gdje su Waymo robotaksiji sudarili s prikvačenim teretnim vozilom u razmaku od nekoliko minuta.
P: Kada su se dogodili incidenti?
O: Incidenti su se dogodili 11. prosinca 2023. godine.
P: Je li bilo ozlijeđenih u incidentima?
O: Srećom, nije bilo prijavljenih ozljeda u incidentima, samo manja šteta na vozilima.
P: Što je Waymo poduzelo nakon incidenta?
O: Waymo je konzultirao Nacionalnu upravu za sigurnost prometa na autocestama (NHTSA) i proveo internu reviziju incidenta. Utvrdili su da je njihov automatski sustav vožnje neispravno predvidio pokret prikvačenog vozila i tada ažurirao softver kako bi riješio taj problem.
P: Kada su završena ažuriranja softvera?
O: Ažuriranja softvera su završena do 12. siječnja.
P: Je li ažuriranje softvera utjecalo na uslugu prijevoza putnika Waymo-a?
O: Ne, ažuriranje softvera nije poremetilo uslugu prijevoza putnika Wayma, Waymo One.
P: U kojim gradovima trenutno Waymo obavlja svoju uslugu samovozećeg prevoza putnika?
O: Waymo trenutno obavlja svoju uslugu samovozećeg prevoza putnika u Phoenixu, San Franciscu, Los Angelesu i Austinu.
P: Koliko vozila ima Waymo u svojoj floti?
O: Waymo ima flotu od otprilike 700 vozila.
P: Koliko potpuno autonomnih milja je Waymo prešao?
O: Waymo je prešao više od 10 milijuna potpuno autonomnih milja.
P: Koliko vožnji prijevoza putnika je Waymo pružio?
O: Waymo je pružio više od milijun vožnji prijevoza putnika.
Definicije:
– Nacionalna uprava za sigurnost prometa na autocestama (NHTSA) – To je agencija američke vlade koja je odgovorna za regulaciju i promociju sigurnosti na cestama i unutar automobilske industrije. (https://www.nhtsa.gov)
– Automatizirani sustav vožnje (ADS) – To se odnosi na tehnologiju i softver koji omogućavaju vozilu da se kreće bez ljudske kontrole, poznato kao samovozeće ili autonomno tehnologija.
Povezane veze:
– Službena web stranica Waymo: https://waymo.com
The source of the article is from the blog exofeed.nl