Visoko očekivani projekt Apple Car tvrtke Apple Inc. (NASDAQ: AAPL) suočio se s novim odgodama, prema nedavnom izvješću. Projekt, nekad viđen kao obećavajuća prilika za tehnološku i automobilsku industriju uključujući i tvrtke poput Googlea, Nvidije i Intela, suočio se s odgodama i smanjenjem tehnoloških mogućnosti.
Izvorno se očekivalo da će projekt Apple Car revolucionirati tržište, poput transformacije industrije telefona koju je donio iPhone. Međutim, najnovije vijesti otkrivaju da je projekt, poznat kao Projekt Titan, smanjen s potpuno autonomnog (L4) na djelomično autonomni (L2+) sustav. Datum lansiranja također je pomaknut sa 2025. na 2028. godinu.
Ova odgoda ima značajne posljedice za Apple, budući da to znači da će, ako tvrtka eventualno lansira vozilo s L2+ autonomijom 2028. godine, ulaziti u već zasićeno tržište sličnim mogućnostima. U usporedbi, Mobileye, lider u tehnologiji autonomne vožnje, već predviđa porast vozila s L2+ autonomijom do 2026. godine, sa mnogo modela koji izlaze u sljedećim godinama.
Izazovi s kojima se Apple suočava u razvoju autonomnog sustava za vožnju nisu jedinstveni. I drugi glavni igrači u industriji, poput Tesle, General Motors Cruisea i Forda, također su se susreli s poteškoćama. Razvoj autonomnog sustava za vožnju, za razliku od tradicionalnog softvera, predstavlja jedinstvene teškoće, uključujući potrebu za preciznim kartama.
Kartiranje je ključno za razvoj pouzdanih autonomnih vozila, ali tradicionalne GPS karte nedostaju potrebnu preciznost. Tvrtke poput Waymoa su se morali okrenuti ručnom izradi karata, što je proces koji oduzima puno vremena. S druge strane, Mobileye je razvio vlastiti crowdsourcing sustav REM kartiranja, koji je već prikupio ogromne količine cestovnih podataka iz milijuna vozila.
Odgoda i smanjenje mogućnosti projekta Apple Car dolaze u ključnom trenutku za tvrtku. U nedavnom financijskom izvještaju za Q1, Apple je izvijestio o manje od 2% rasta prihoda i ograničenim mogućnostima za budući rast u svojim glavnim poslovnim područjima. Stoga su velike lansiranja proizvoda, poput nagađanog Apple Car-a, ključna za poticanje rasta i opravdavanje visoke vrijednosti tvrtke.
Zaključno, poteškoće s kojima se susreće projekt Apple Car ističu izazove razvoja autonomnog sustava za vožnju. Iako je Apple možda propustio priliku s električnim vozilima i autonomnim vozilima, druge tvrtke, poput Mobileyea, ostvarile su značajan napredak u rješavanju složenih tehnoloških i kartografskih izazova. Kako se automobilska industrija nastavlja razvijati, razvoj autonomnih vozila postaje sljedeći izazov, a tvrtke moraju savladati ove poteškoće kako bi iskoristile ovo rastuće tržište.
Česta pitanja:
1. Koje je trenutno stanje projekta Apple Car?
– Prema nedavnim izvješćima, projekt Apple Car, poznat kao Projekt Titan, naišao je na odgode i smanjenje na djelomično autonomni (L2+) sustav. Datum lansiranja također je pomaknut sa 2025. na 2028. godinu.
2. Koje su tvrtke bile uključene u projekt Apple Car?
– Tvrtke poput Googlea, Nvidije i Intela prvobitno su se očekivale kao dio projekta Apple Car, zajedno s samim Appleom.
3. Kako odgoda utječe na ulazak Applea na tržište?
– Odgoda znači da će, ako Apple konačno lansira vozilo s L2+ autonomijom 2028. godine, ulaziti u već zasićeno tržište sa sličnim mogućnostima. Ostale tvrtke, poput Mobileyea, predviđaju porast vozila s L2+ autonomijom već do 2026. godine.
4. Je li Apple jedina tvrtka koja se suočava s poteškoćama u razvoju autonomnih sustava za vožnju?
– Ne, i ostale velike tvrtke u industriji, poput Tesle, General Motors Cruisea i Forda, susrele su se s poteškoćama u razvoju autonomnih sustava za vožnju.
5. Koje su jedinstvene poteškoće u razvoju autonomnih sustava za vožnju?
– Razvoj autonomnog sustava za vožnju nosi sa sobom posebne poteškoće, uključujući potrebu za preciznim kartiranjem. Tradicionalne GPS karte nedostaju potrebnu preciznost, pa su tvrtke bile primorane ručno izrađivati karte ili razvijati vlastite sustave kartiranja.
Definicije:
– Projekt Titan: Interno ime za Appleov projekt automobila s ciljem razvoja autonomnih električnih vozila.
– L4 (Razina 4): Pojam koji opisuje potpuno autonomno vozilo koje ne zahtijeva ljudsku intervenciju u većini situacija.
– L2+ (Razina 2+): Pojam koji opisuje djelomično autonomno vozilo koje može obavljati određene vozačke zadatke, ali još uvijek zahtijeva nadzor čovjeka.
– GPS: Globalni satelitski navigacijski sustav koji se koristi za određivanje položaja uređaja ili vozila.
Predloženi povezani linkovi:
– Waymo: Web stranica Waymoa, tvrtke specijalizirane za tehnologiju autonomne vožnje i kartiranje.
– Mobileye: Web stranica tvrtke Mobileye, lidera u tehnologiji autonomne vožnje i kartiranju.
– Tesla: Web stranica Tesle, proizvođača električnih vozila i lidera u tehnologiji autonomne vožnje.
– General Motors: Web stranica General Motorsa, automobilske tvrtke s podružnicom Cruise posvećenom tehnologiji autonomne vožnje.
– Ford: Web stranica Forda, automobilske tvrtke koja aktivno sudjeluje u razvoju tehnologije autonomne vožnje.
The source of the article is from the blog publicsectortravel.org.uk