General Motors (GM) i njegova izvršna direktorica Mary Barra imali su ambiciozne planove da nadmaše Tesla u proizvodnji električnih vozila i tehnologiji autonomne vožnje. Međutim, kako je godina 2023. završila, postalo je očito da su napori GM-a bili nedovoljni. Tvrtka je možda zauzela treće mjesto po prodaji električnih vozila u SAD-u, ali nakon što je prestala prodavati jedino električno vozilo koje se znatno prodavalo, Chevy Bolt, GM je naišao na prepreku.
Jedan od glavnih čimbenika koji su pridonijeli borbi GM-a bila je neinspirativna softver. Tvrtka je imala cilj biti lider u ovom području i odlučila se sve uložiti u Android Automotive, odbacujući podršku za Apple CarPlay i Android Auto. Međutim, ova odluka se odbila o glavu jer je Chevrolet Blazer EV imao problema sa softverom, što je dovelo do privremene obustave proizvodnje dok GM pokušava riješiti situaciju. Ovo podsjeća na Volkswagenovo iskustvo s ID.3 2020. godine kada je njihov push za vozilo definirano softverom također naišao na slične probleme.
Osim toga, GM-ovi ambiciozni planovi za autonomnu vožnju doživjeli su udarac kada je Cruise robotaksi bio uključen u ozbiljnu nesreću u listopadu. Cruise je se prvotno pokušao prevariti istražitelje, ali na kraju je priznao svoje greške i postojanje narušene sigurnosne kulture. S obzirom da su operacije još uvijek obustavljene, budućnost Cruisa izgleda neizvjesno, a GM bi uskoro mogao objaviti njegov nestanak.
Ovo ostavlja GM na raskršću u svojim naporima za autonomnom vožnjom, posebno u vezi sa svojim sustavom Ultra Cruise. GM je Ultra Cruise postavio kao sustav vožnje bez ruku koji može prepoznati većinu cesta u SAD-u i Kanadi. Međutim, sada se šire glasine da GM planira napustiti Ultra Cruise i usredotočiti se na poboljšanje svog sustava Super Cruise za pomoć vozaču, koji pruža ograničenu pomoć vozaču sličnu Teslinom Autopilotu.
Dok je potpredsjednik Globalne tehnološke komunikacije GM-a, Darryll Harrison Jr., odbio komentirati sudbinu Ultra Cruise-a, anonimni izvori upućeni u situaciju otkrili su da GM namjerava poboljšati funkcionalnosti Super Cruise-a kako bi uključio značajke koje su prvobitno bile rezervirane za Ultra Cruise.
Ukratko, GM-ovi ambicije da nadmaši Tesla na tržištu električnih vozila i tehnologiji autonomne vožnje doživjele su značajne neuspjehe. Prestanak proizvodnje Chevy Bolta, problemi sa softverom na Chevrolet Blazer EV-u i problemi koje je imao Cruise prisilili su GM-a da ponovno procijeni svoje strategije. Kao rezultat toga, tvrtka se usredotočuje na poboljšanje sustava Super Cruise za pomoć vozaču, što ukazuje na odstupanje od prvobitnih ciljeva.
The source of the article is from the blog japan-pc.jp