אחד מבני חוץ נתפס על ידי משטרת לוס אנג'לס ב־2 במרץ לאחר שנעצר בניסיון לגנוב רכב שטח אוטונומי מלא. החשוד, וינסנט מוריס ג'ונס, קפץ לכסא הנהג של כלי Waymo, סדאן ג'גואר לבן, מעט לאחר שהפיל נוסע ברחוב הראשי. בכל זאת, ג'ונס לא הצליח להפעיל את בקרות הרכב כדי להפעיל אותו.
המערכת לתקשורת מתקדמת של Waymo זיהתה במהירות כניסה לא מורשית ודחפה את ג'ונס לצאת מהרכב. כאשר הוא סירב לנהוג בקריאה זו, המערכת הודיעה מיד למשטרה, שתוציאה את ג'ונס לעצירה על ניסיון לגנוב מכונית גדולה. Waymo, בת חברה של Alphabet Inc., חברת הבת של גוגל, ביצעה מבחנים רבים על רכבי הנהיגה העצמית שלה בלוס אנג'לס מזה יותר משנה.
האירוע הזה קרה ימים בודדים אחרי שציין הוועד המקומי לשירותי תקשורת הציבור רשיון ל־Waymo להרחיב את חוק פעולותיו למושבת סן-מטיאו ולמחוזות לוס אנג'לס, למרות הגוננים מצמידי המקום. ההחלטה של הוועד גרמה לדאגות מתקרת מקומיות שטוענים כי רכבי הנהיגה העצמית אלו מעידים על סיכונים משמעותיים לביטחון הציבור.
ג'ניס האן, נציגת מהנפה במחוז לוס אנג'לס, הביעה את חששותיה, קוראת את ההחלטה של הוועד ״מסוכנת״. ראשת העיר, קארן באס, גם הביעה את זמניותיה במכתב פתוח, מבלהיטה על הפסקת עבודה שכלי השיטה המפורסמים כבר גרמו.
חשוב לציין כי בשנה שעברה, רכב של Waymo שהפעל בלוס אנג'לס לא הצליח לזהות ולעצור עבור שוטר תנועה, מדגיש חששים נוספים בנוגע לאמיתות הטכנולוגיה והכוננות לאימוץ רחב.
עם התפתחותנו של רכבי הנהיגה העצמים, חיוני שגופי רישום ישקלו את תרומת הרשויות המקומיות ויקרו הערכות ובדיקות שלמות כדי להבטיח את בטיחות הציבור. גם אם טכנולוגית האוטונומיה מבטיחה הזדמנויות גדולות לעתיד, שלב חשוב לשימוש אחראי עם התקנה נמוכה.
The source of the article is from the blog kunsthuisoaleer.nl