רכבי העסקים של חברת מולכסיוס ווהגו מאופיינים בטכנולוגיית ניהול עצמי בעלת רמה 4. מאז השיתוף שסיכמה חברת נוביסטאר עם חברת טכנולוגיה בשם פלוס, התקיים קפיצת מדרגה טכנולוגית מהנתינה.
לחברה יישומים אסטרטגיים בשימוש בטכנולוגית זו. חוקרים מדברים על שיפור קבוע בתחזוקה, בטיחות ואמינות כלליות. מטרתם העיקרית של נוביסטאר היא להציע אפשרות בטוחה וייחודית ללקוחות שלה לחקור אפשרויות שימוש ושבירת רכבים בעלי טכנולוגיית ניהול עצמי.
האם תוכניות טכנולוגיות אמינות של חברה TRATON תגרום למהפכה בענף הרכבי העסקים? האם טכנולוגיית הניהול העצמי תסייע בצמיחה עוד יותר של חברות מובילות בתחום? מה השפעת הטכנולוגיה על עתיד הניווט האוטונומי?
שאלות נפוצות
1. מהו השותפות החדשה של נוביסטאר?
נוביסטאר השתף פעולה עם חברת טכנולוגיית ניהול עצמי פלוס כדי לשפר רכבי לרמה 4 בטכנולוגיה אוטונומיות SuperDrive.
2. מהו המיקוד של תוכנית הניסוי העסקית האוטונומית של נוביסטאר?
תוכנית הניסוי העסקית האוטונומית של נוביסטאר מתמקדת בפיתוח פתרונות אוטונומיים משולבים שניתן לאינטגרציה באופן חלק בניהול הלקוח.
3. לאיזה סוג שוק מג ביית נכנסת נוביסטאר מאמינה שיש בו הזדמנות גדולה לטכנולוגית אוטונומיות?
נוביסטאר מאמינה כי ענף הפעילות בין תחנה לתחנה, לא נכספות יסופק ראיון בצייד של 25 מיליארד קילומטרים בכביש הינטרסטי בארצות הברית. נוביסטאר סבורה שיש מקום עסקי חזק במקרה האפשר של טכנולוגיה אוטונומית בתחום חלוקה בין תחנה לתחנה, בפרט בטכנולוגיית הטרמינלים הארוכים שבהם ניתן להגביר יעילות.
4. מתי יתחילו הניסויים של הלקוחות לרכבי נוביסטאר האוטונומיים?
צפוי להתחיל בניסויי לקוחות תוך שנה, עם הרחבת מדורית של התורמות המסחרית באורכי קווים ארציים אסטרטגיים.
The source of the article is from the blog kewauneecomet.com