הצעת חוק בקליפורניה מבקשת ליישם דרישות דיווח קשות יותר על חברות מוניות אוטונומיות הפועלות במדינה. החוק, שהוצג על ידי חבר הכנסת מאט הייני מסן פרנסיסקו, מתמקד בטיפוח ביטחון ושיפור שקיפות בתעשייה המתרחבת במהירות.
בהצעה לחוק, חברות המוניות אוטונומיות יאוחרו לדווח נתונים רחבים על התנגשויות, מנועים בטיחותיים, ומקרים בהם התערבות אנושית הייתה נחוצה כתוצאה מתחרות בבטיחון. כישלון בעמידה בדרישות הדיווח עשוי לגרום לקנסות יומיים משמעותיים עבור החברות.
המעבר הזה מגיע לידי ביטוי לאחר כמה אירועים הכוללים רכבות אוטונומיות בסן פרנסיסקו, גררו דאגות בקרב תושבים ופוליטיקאים. נראה רכבים התעקשו לנסות לנווט סביב רכבי חירום ועוינו לתנועות תנועה מסביב, צומצמות שאלות בנושא בטיחותם כוללת.
למרות שהחברות נדרשות כיום לדווח נתונים בזמן פעילות בדיקה, ההצעה המוצעת לחוק תהיה להאריך את דרישות הדיווח כדי לכסות שימוש רגיל כמו כן. הדבר יספק ויזן יותר נראות מקיפה של ביצועי הרכבים והזהה כל בעיות אפשריות בטיחות שצריך לטפל בהן.
החקיקה חשובה במיוחד בהשוואה לבדיקות בטיחות האחרונים שכללו חברות מוניות אוטונומיות. הכלי Cruise, השייך לחברת General Motors, נסרקו באופן זמני מרחובות קליפורניה אחרי שמחלקת הרכבים של המדינה קיבלה את ההחלטה כי "לא בטוח להפעלת הציבור". רכבי Waymo של חברת Google נתקלו גם הם באתגרים, כולל אחריות תוכנה ואפילו מקרי הפגנה בהם רכב נצת.
על ידי יישום דרישות דווח קשות יותר, החוק מטרתו לשפר את השקיפות, לקדם אמון ולהופיע לטכנולוגיית אוטונומיות לרגל ביטחון וביטחון ציבורי. על אף שהחוק אינו מכוון לעצור את הפיתוח וההצפנת של רובוטקסים, הוא חושב על חשיבות שיתוף נתונים ושקיפות על מנת להבטיח בטיחון ואמון ציבורי בטכנולוגיה.
כאשר תעשיית המוניות האוטונומיות ממשיך להתפתח, החקיקה המוצעת של קליפורניה מהווה צעד חשוב ליצירת מסגרת רגולציה הגועלת את הדאגות הבטחוניות פותרת במקביל עבור הסקטור.
שאלות נפוצות
The source of the article is from the blog reporterosdelsur.com.mx