דרום קוריאה מאמצת את מחשבי הקוואנטים ותנועת האוויר העירונית כחלק מאסטרטגית הצמיחה המכוונת

דרום קוריאה יוצאת בראש באסטרטגית הצמיחה החדשה 4.0 שלה, ומטרתה להיכניס שירותי ענן המופעלים על ידי מחשבי קוואנט ולבצע מבחני טיס לתנועת האוויר העירונית (UAM), כפי שדיווח The Chosun Post. ראש הממשלה המשנה ושר הכלכלה והעניין של המדינה, צ'וי סאנג-מוק, ניהל פגישת ממשלתית חירום בנושאי כלכלה בשבוע שעבר כדי לדון בייזום הנפתח הזה.

בתחום מחשבי הקוואנט, דרום קוריאה מתכוונת לשים לרץ שירות ענן עם מחשב קוואנט ב-20 קיוביט במהלך החצי השני של השנה הנוכחית, מאפשר גישה לסקטור הפרטי. צעד זה מסתדר עם המטרה הארצית לפתח טכנולוגיה למחשבים קוואנטיים בגודל של 50 קיוביט עד שנת 2026 ולהתקדם לעבר 1,000 קיוביט עד 2032. מחשבי הקוואנט, עם היכולת הפוטנציאלית לחישובים מואצים באופן משמעותי, מוכנים להרחבה משמעותית.

במקביל, דרום קוריאה מטרתה למהפך בתחבורה עירונית דרך UAM. מבחני אימות בפועל מתוכננים להתרחש במקומות עירוניים שונים, כולל נתיבי מים Ara, נהר האן והתנצ'ון. הבדיקות האלה, שיתקיימו בין השנה הנוכחית והבאה, יקוו לתמיכה ביצוב נימים רגולטיביים מותאמים ותדרים מאובטחים כדי להבטיח את הפעולה הבטוחה והיעילה.

כחלק מסדר היום לקידום חדשנותי, דרום קוריאה פוקחת עיניים על שיקום רכבים לעצמם עד 2027. כדי להשיג מטרה זו, הממשלה מתכננת להקים תקני בטיחות ולש הערכת הביטוח. בנוסף, המדינה תאיים על השקת נמלה אוטומטית מלאה בבוסאן החודש הבא, אשר תציג את ההתקדמויות האחרונות בטכנולוגיית התחבורת הלא פקמתית של משאיות.

מעבר להתקדמויות בתחום התחבורה והחישובים, דרום קוריאה מעמידה בראש סדר העדיפויות את מעמדה בתעשיות אסטרטגיות כמו חצי מבוססים, סוללות משניות, תצוגות ובניית אוניות. הממשלה מתכננת לבנות את האשוק המגנטי לחצי מבוססי הגדול בעולם ולהרחיב את הטווח של טכנולוגיות החצי מבוסס האסטרטגיות הלאומיות שלה. בשיתוף עם הולנד, דרום קוריאה תקים 'אקדמיית חצי מבוסס מתקדמת' כדי לשפר את המומחיות בטכנולוגיות מתקדמות כגון סמיכות חשמלית מתקפלת.

על ידי אימוץ מחשבי הקוואנט, תנועת האוויר העירונית ופיתוח התעשיות האסטרטגיות, דרום קוריאה מוכנה להחזיק במעמדה כמובילה גלובלית בחדשנות טכנולוגית. הפרוייקטים הכפואים הללו פותחים דרך לצמיחה עתידית וממקימים את המדינה בחזית הטכנולוגיות הנובעות.

The source of the article is from the blog macnifico.pt

Privacy policy
Contact