תקופה חדשה של קיום משותף בין בני אדם לרכבים אוטונומיים

כאשר העולם מקבל את תקופת הרכבים האוטונומיים, קיומם מוביל גם לקונפליקט חדש של זהות בין בני האדם לטכנולוגיית הנהיגה האוטונומית. סן פרנסיסקו, העיר המפורסמת בזכות מרכז הטכנולוגיה שלו, סיליקון ואלי, הפכה למגרש לקרב המרשע בניהם של GM's Cruise ו- Google's Waymo. שני השחקנים המרכזיים קיבלו היתרים להפעיל מוניות אוטונומיות או רובוטקסים בתוך שטחי העיר. אך לא ארכו המחאות עד שקבוצת פעילים אנונימית בשם Safe Street Rebel החליטה לפצח את הרובוטקסים בדרך ייחודית.

שיטתם הייתה פשוטה ויעילה: הם יניחו חפיפת תנורת תנועה כתומה על קיס מונית אוטונומית וימשיכו הלאה עם אופניים. פעולה זו מובילה להשבת טכנולוגיית בטיחות שמיועדת לעצור את הרכב עד שבני אדם יתערבו ויסירו את החפיפה. למרות שהמהנדס מתחמה מצא לעצמו פעילות בה, הפעולה הבהירה עוד פעם את ההבדלים ההילחמים בקיומו של העולם בראיית בני אדם רגילים ורכבים אוטונומיים.

רכבים אוטונומיים שומרים על מערך חיישנים מגוון, מצלמות ורדארים המשגרים נתונים על הסביבה שלהם. הנתונים הללו מעובדים בזמן אמת באמצעות אלגוריתמים לימוד מכונה על מנת להקביל החלטות בטוחות. זו פלא טכנולוגיה מופלאה, אך היא עדיין חסרה בהבנה ההקשרית והרגשתית שברשות בני אדם.

החפיפה בין המערכות האנושיות והרובוטיות אינה מוגבלת לרחובות בלבד. תרחישים כמו שוטרים שניסחו לתקן תנועת רכבים ברחובות ומעניקים דרך ירודים בקר מתנועה מוגברת בשל רכבים אוטונומיים, גרמו להתעניינות ולהתייחסות במראל לשליטה על טכנולוגיית הנהיגה האוטונומית בחברה. למרות העצבים והאכזבה משני הצדדים, קיומם שלעומדים בשליטה ברבי הנהיגה הוכחה על עיניין התמיכה הזריזה במרכבים אוטונומיים.

למרות המכשולים המתגברים, התקדמות רכבים אוטונומיים לא נעצרת. חברות כמו אפל, NVIDIA ואינטל משקיעות מיליוני דולרים בטכנולוגיה זו בשל הצפי נמוך בשוק. אך חשוב למצוא את האיזון בין חדשנות ועיצוב המתמקד בבני אנוש. נוכחותם של נהגים אנושיים אשר מבטחים ומודרים ברכבים אוטונומיים בדרכי האזור התים את העברה בצורתה הנדרשת לעתיד בו בני אדם ורכבים אוטונומיים נצבעים בתומכו.

להלן מספר שאלות נפוצות (FAQ) על בני אדם נגד רכבים אוטונומיים

1. איזה היא התקומבות בין בני אדם ורכבים אוטונומיים?
ההתקוממות קיימת משום שרכבים אוטונומיים חסרים הבנה הקשרית ורגישות אנושית, והתוצאה היא שהם מפרשים את העולם בדרכים שונות לגמרי מבני אדם.

2. איך קבוצת הפעילים Safe Street Rebel את רכבים אוטונומיים?
הקבוצה מניחה חפיפת תנורת תנועה כתומה על המנה, מפעילה את עיקול הבטיחות ברכב עד שמתערב יתד בני אדם ומסיר את החפיפה.

3. איך רכבים אוטונומיים משגיאים מידע על סביבתם?
רכבים אוטונומיים משתמשים בחוג חיישנים מגוון, מצלמות ורדארים, ומשגיאים נקודות נתונים על סביבתם. הנתונים מחולקים בזמן אמת ויש בהם עיבוד באמצעות אלגוריתמים לימוד מכונה במטרה לקבל החלטות בטוחות.

4. אילו חששות נבעו בעקבות יישום טכנולוגיית החיווט האוטונומית בחברה?
חששות כוללים מקרים בהם שוטרים מנסים להפנות תנועת רכבים אוטונומיים וראשי מגיבים למכשולים שנגרמו על ידי רכבים אוטונומיים.

5. איך חברות משקיעות בטכנולוגיית רכבים אוטונומיים?
חברות כמו אפל, NVIDIA ואינטל משקיעות מיליוני דולרים בטכנולוגיית רכבים אוטונומיים בגלל הצפי נמוך בשוק הטכנולוגיה הזו.

6. למה חשוב למצוא איזון בין חדשנות ועיצוב שמתמקד בבני אדם ברכבים אוטונומיים?
מקים איזון זה מבטיח שההפיקוח על רכבים אוטונומיים מתבצע על ידי נהגי רכבים מבטחים ומודרים שבכך הם יודעים לענות על תמיכה רגשתית.

מילונים:
– רכבים אוטונומיים: רכבים המסוגלים לבצע משימות ללא התערבותה של נהג באמצעות חיישנים, מצלמות ואלגוריתמים לימוד מכונה.
– רובוטקסים: מוניות סדורות אוטונומיות או רכבים אוטונומיים המשמשים לתחבורה.

קישורים קשורים:
– האתר הרשמי של GM
– האתר הרשמי של Waymo
– האתר הרשמי של אפל
– האתר הרשמי של NVIDIA

The source of the article is from the blog macholevante.com

Privacy policy
Contact