האם תמיד חלמת שתוכל לחזור בזמן לשנות את ההחלטות שלך? בעוד נסיעה בזמן אמיתית עדיין נמצאת בתחום המדעי הדמיון, מחקר חדש מגלה כי ניתן לסימולציה באמצעות הטמעה קוונטית. מחקר שפורסם ב-Physical Review Letters מתאר הצעה להגדרה המאפשרת לאנשי מדע לשלוח מידע בחזרה בזמן ולשנות את פעולותיהם באופן רטרואקטיבי כדי ליצור מדידות מיטביות.
המפתח לסימולציה של נסיעה בזמן נמצא בטלפורטציה ובקוונטומנטליה. הטלפורטציה מתנה את המצב משלב אמצעי של המחקר בחזרה לתחילתו. על מנת להשיג זאת, יש ליצור קוונטומנטליה, משמעותה שמצבים משתפים קשר קוונטי.
למרות שסימולציות אלה אין בהן אפשרות לנסיעה בזמן אמיתית, הם מספקים הבנות חשובות על מערכות הקוונט. במחקר זה, החוקרים חקרו את היתרונות שנסיעה חוזרת מדומה בזמן יכולה להציע בתחום המטרולוגיה הקוונטית, הכוללת ביצוע מדידות מדויקות במיוחד באמצעות פיזיקת הקוונט.
במטרולוגיה הקוונטית, המטרה היא להעריך משתנה לא ידוע של מערכת מסוימת או תהליך באמצעות פרובות מכניות קוונטיות. במדידה לאחר בחירה, תוצאות ניסוי מסוימות כלולות או נפרדות בהתאם לתוצאה. זאת יכולה לשדרג את המידע שנלמד לכל פרובה. אולם, בסצנריו בו אין נסיעה בזמן, המצב הכניסה המיטבי נלמד רק לאחר האינטראקציה.
על ידי הטלפורטציה של המצב הכניסה המיטבי בחזרה בזמן דרך שליטה בקוונטומנטליה, החוקרים מדגימים את היתרונות הפעולתיים החדשים שניתן להשיג. הנדסי הניסוי מכינים זוג של קוונט פיתולים וגם קוביט נוסף כפרובה. לאחר האינטראקציה עם הקוביט אותו נבדק, הנדסי מודדים את מצבו של הקווביט הראשי A ומחשפים מידע על המצב הכניסה המיטבי.
על ידי שימוש במידע זה, הנדסי מכינים גם קוביט עזר במצב המיטבי ומודדים את המצב המשותף של הקווביטים. המדידות כאשר המצב המשותף תואם את המצב הראשוני מתווכחות, והמדידות האחרות מושמות במידה ואינן תואמות. התהליך הזה הוא בחירתי באופן שמבטיח להנדסי לרבות את המידע המיטבי אף על פי שהפרובה לא הוכנה בהתחלה במצב המיטבי.
העמידה בסימולציית נסיעה בזמן בלבול מאפשרת מדידות מדויקות יותר ויוכלל בעזרתן להתגבר על ההגבלות של מערכות מסורתיות. אם כי זה אינו מאפשר לשנות את העבר, כפי שהחוקרים מציינים, סימולציות אלה מאפשרות לנו "ליצור מחר טוב יותר על ידי תיקון הבעיות של אתמול היום". נסיעה בזמן עדיין עשויה להיות נושא דיון, אך הטלפורטציה הקוונטית מציעה לנו מסלול מרתק לחקירת האפשרויות שלה.
The source of the article is from the blog dk1250.com