ווימו, החברה לרכבות אוטונומיות השייכת ל-Alphabet, הודיעה לאחרונה על תוכניותיה להכניס נסיעות "לנוסעים בלבד" בכבישים צינוריים בפיניקס, אריזונה. פיתוח זה מגיע אחרי כ-15 שנה למטרת הקמתה של ווימו, סימן מיוחד בדרכה של החברה המבוססת על הנהיגה של רכבים ללא נהג.
בפוסט בבלוג, ווימו תיארה את גישתה המדורגת לבדיקות בכבישים צינוריים, המתחילה בהצעת נסיעות רק לעובדים של ווימו כנוסעים. שלב זה התחלתי מאפשר לווימו לאסוף משוב על השירות וחוויית הנוסע, אשר יושכל לפני הרחבת ההצעה לקהל הרחב. למרות שלא סופק תיאום ספציפי, ווימו הבטיחה כי הרחבה תתבצע שלב אחרי שלב על מנת להבטיח הבנה מקיפה של סביבת הפעולה ויכולות המערכת.
ההרחבה השוטפת של נסיעות הכביש הצינוריות האוטונומיות של ווימו צפויה לתת תוצאות בקיצור זמן הנסיעות, כיווני הדרכה אוטונומיים יכולים להשתמש בדרכי כביש במקום לחפש אפשרויות חלופיות. השיפור זה מטפל בקריטיקה נפוצה של רכבים אוטונומיים, בה נפיעת הנסיעה עשויה להיות ארוכה בצורה יותר מדי.
להדגיש את התקדמותה, ווימו שחררה וידאו המדגים את הפעולה של רכביה במהירות של 65 מיילים בשעה בכביש צינורי, לצד תמונה הממחישה את הוספת הזמן שניצל על ידי שימוש בדרך צינורית.
ההיכנסות של ווימו לתחום הקריה לכבישי הצינורים מגיעה לאחר מכמורות שהתמודד עם אחת מהמתחרות שלה, קרוז, אשר הונגקה ממערכת הפעולה בקליפורניה עקב חששות בנושא בטיחות מרובות. אירועים אלו חשפו את הסיכונים והאתגרים המקושרים לנהיגה אוטונומית בכבישים צינוריים.
מתוך מאמץ הוא מעמד שלה לגבי בטיחות, ווימו הדגישה מזמן את ההתחייבות שלה בנושא, ובכך הבחינה בעצמה מתחרותיה בתחום הרכבות האוטונומיות. החברה הוציאה דוח בו פרטה את השלבים המקפידים שמתקיימים לפני הפעלת מערכות מחמ"-ל אל הכבישים הציבוריים.
אמנם, טיב הניהול בכבישים צינוריים מציע עימוד חדש לווימו, ההמצאות בכבישים אלו נושאות בסיכון משמעותי יותר של פציעות חמורות או פטירות חיים. למרות הטענות של ווימו לגבי בטיחות הרכבים אוטונומיים בצורה כללית, כמה אנשים בקהל הרחב מראים ספק רב. על פי סקר של YouGov, 38% מהמבוגרים בארצות הברית הביעו את פחדם מהשימוש הנרחב של רכבים ללא נהג אשר עלול לגרום לפציעות בתנומת התנועה.
מאז התייחסות לסבלנות מגבי דיבורים אלו, בניית יציבה על ידי התחייבויות במקרי בטיחות שקופות ובסטנדרטים של בדיקה נרחבים עולה כבלתי ניתנת לשקיפות. סקר של מחקר פיו חשף כי 63% מבוגרי ארצות הברית לא היו מוכנים לרכב ברכב אוטונומי, כאשר 45% הרגישו לא נוח לשתף את הדרך עם כלי רכב אוטונומי. הרוב (87%) הסכים שרכבים בלתי נהגים עליהם אמורים להקפיד על תקייה של סטנדרטים גבוהים יותר בבדיקות מרכבים מסורתיים.
The source of the article is from the blog regiozottegem.be