Le développeur en intelligence artificielle se tourne vers les véhicules électriques autonomes
Le développeur en intelligence artificielle, auparavant sous les feux de la rampe pour avoir vaincu un célèbre joueur de Go professionnel, s’est aventuré dans un nouveau domaine – le marché des véhicules électriques (VE), en mettant l’accent sur la technologie de conduite entièrement autonome.
Après avoir créé le célèbre AI de shogi ‘Ponanza’ qui a triomphé de Reiwa no kisei, Sato Amahiko, en 2017, Yasumoto Kazunari s’est lancé dans la formation de Turing, une startup basée à Tokyo dédiée au développement et à la fabrication de VE visant à émuler l’expérience humaine en matière de transport.
Saisir l’opportunité dans le domaine des VE et de la technologie de conduite autonome
Turing a déjà levé 3 milliards de yens auprès d’investisseurs tels que Mizuho Capital lors de sa phase de financement initial, plaçant l’entreprise avec une valorisation estimée à 150 milliards de yens. L’ambition de l’entreprise se présente comme un espoir dans l’industrie automobile japonaise, qui a récemment accusé du retard par rapport aux géants internationaux dans la course à l’intelligence artificielle.
Faucon : le véhicule de la prochaine génération en développement
Le PDG de Turing, Yasumoto, a affirmé en toute confiance lors d’une interview que ce qu’Elon Musk a réalisé avec Tesla pourrait être reproduit par leur équipe. Turing a développé ‘Heron’, un système d’IA avec des paramètres numérotés 700 milliards, destiné à devenir le cerveau de ses VE entièrement autonomes. L’entreprise développe également des puces semiconductrices propriétaires pour alimenter Heron et prévoit d’atteindre une étape significative – une capacité de conduite semblable à celle d’un humain – pour ses véhicules autonomes d’ici la fin de 2025, avec une production de masse potentielle d’ici 2030, en fonction de la demande du marché.
Le chemin du Japon vers l’autonomie face à la concurrence mondiale
Alors que les constructeurs automobiles nationaux comme Toyota et Honda accélèrent leurs efforts en matière de conduite autonome, en s’associant avec des acteurs mondiaux et en lançant des services de taxi sans conducteur, Turing est déterminé à susciter une révolution dans la technologie japonaise de conduite autonome. Les géants japonais devront bientôt faire face à la ruée innovante provoquée par Turing et d’autres startups similaires, allumant une étincelle compétitive dans la course vers les technologies des VE entièrement autonomes.
Questions et réponses importantes
Pour plus d’informations, visitez les sites Web officiels des constructeurs automobiles japonais qui investissent dans le marché des VE et de la conduite autonome, tels que Toyota et Honda, ou des organismes établissant des politiques et des réglementations pour de telles technologies. Pour des informations plus générales sur les véhicules autonomes et la mobilité électrique, les liens suivants pourraient être utiles :
– Toyota Global
– Honda Global
– Agence internationale de l’énergie (AIE)
– Administration nationale de la sécurité routière (NHTSA)
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