La Chambre du Kentucky a récemment approuvé le projet de loi 7 de la Chambre, qui vise à réglementer la technologie des véhicules autonomes dans l’État. Selon cette législation, les véhicules autonomes au Kentucky devraient respecter les normes de sécurité fédérales. Le projet de loi, parrainé par le représentant Josh Bray, R-Mount Vernon, vise à fournir un cadre réglementaire clair pour le développement et le déploiement sécurisés des véhicules autonomes sur les routes du Kentucky.
Une exigence importante introduite par le projet de loi 7 est que les personnes utilisant des véhicules autonomes doivent soumettre un plan d’interaction avec les forces de l’ordre au cabinet des transports et à la police d’État du Kentucky. Ce plan devrait décrire les stratégies de communication avec le soutien de la flotte, le retrait en toute sécurité du véhicule de la route et d’autres informations essentielles.
De plus, le projet de loi exige que les véhicules autonomes soient correctement immatriculés et enregistrés auprès de l’État, et que les propriétaires détiennent une police d’assurance responsabilité civile d’au moins 1 million de dollars.
Bien que des préoccupations concernant la sécurité et la perte potentielle d’emplois aient été soulevées à propos des véhicules autonomes, le représentant Bray estime que ces véhicules contribueront à prévenir les accidents et à stimuler l’activité économique. En fait, des études suggèrent que le déploiement de véhicules autonomes ne conduira pas à une élimination des emplois, mais comblera plutôt les postes vacants existants dans l’industrie.
Au cours du débat, le représentant Chad Aull a exprimé ses inquiétudes quant à la vulnérabilité des véhicules autonomes aux cyberattaques et a soutenu que la présence d’un conducteur humain était nécessaire à des fins de sécurité. Cependant, les partisans du projet de loi soulignent que les véhicules autonomes ont le potentiel d’être d’une grande utilité pour les personnes qui ne peuvent pas conduire en raison de problèmes médicaux, en leur offrant indépendance et opportunités.
Le projet de loi 7 a été adopté à la Chambre par un vote de 61-31 et est désormais soumis à l’examen du Sénat. Les partisans du projet de loi estiment qu’il a été minutieusement examiné et placera le Kentucky en tant que leader en matière de technologie et d’innovation.
Dans l’ensemble, le projet de loi 7 représente une avancée vers l’établissement d’un cadre réglementaire qui régira le développement et l’exploitation des véhicules autonomes au Kentucky, en mettant l’accent sur la sécurité et une mise en œuvre responsable.
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