Waymo, la filiale de véhicules autonomes d’Alphabet, a pris une mesure sans précédent en émettant un rappel volontaire de son logiciel utilisé dans les voitures sans conducteur, suite à deux incidents survenus à Phoenix, en Arizona. Les incidents, qui ont eu lieu le 11 décembre 2023, ont impliqué deux robotaxis Waymo qui sont entrés en collision avec un camion remorqué à quelques minutes d’intervalle. Heureusement, il n’y a eu aucun blessé et seuls des dégâts mineurs ont été signalés aux véhicules.
Le rappel a été initié après que Waymo ait consulté l’Administration nationale de la sécurité routière (NHTSA) et effectué un examen interne des incidents. La porte-parole de Waymo, Katherine Barna, a déclaré que le système de conduite automatisé (ADS) de l’entreprise avait incorrectement prédit le « mouvement futur d’un véhicule remorqué ». En réponse, Waymo a mis à jour le logiciel pour résoudre ce problème. Les mises à jour logicielles ont été réalisées d’ici le 12 janvier et n’ont pas perturbé le service de réservation de trajet de Waymo, Waymo One.
Actuellement, Waymo exploite son service de réservation de trajet sans conducteur dans plusieurs villes, dont Phoenix, San Francisco, Los Angeles et Austin. Avec une flotte d’environ 700 véhicules, Waymo a parcouru plus de 10 millions de miles entièrement autonomes et a effectué plus d’un million de trajets en voiture de location.
Il est intéressant de noter que les récents incidents ont suscité des préoccupations du public concernant la sécurité des véhicules autonomes et l’impact de l’automatisation sur l’emploi. Cependant, Waymo a généralement reçu moins de critiques publiques que ses concurrents, en grande partie en raison de sa communication ouverte avec des agences telles que la NHTSA et les premiers intervenants locaux.
Alors que Waymo prend des mesures proactives pour garantir la sécurité et la fiabilité de sa technologie autonome, d’autres entreprises dans le domaine des voitures autonomes ont connu des revers. Le concurrent de Waymo, Cruise, propriété de GM, a vu ses permis de déploiement et de test suspendus par le California Department of Motor Vehicles après un incident impliquant un piéton à San Francisco. De plus, Tesla, bien qu’il promette un système de conduite entièrement autonome, est confronté à des accusations du California DMV concernant le marketing trompeur de ses systèmes avancés d’aide à la conduite.
Le rappel récent de Waymo souligne l’engagement des entreprises de voitures autonomes à résoudre rapidement et de manière proactive les problèmes de sécurité. Alors que l’industrie continue de développer et de perfectionner la technologie autonome, de tels incidents joueront un rôle crucial dans l’élaboration des réglementations et de la perception du public.
FAQ :
Q: Qu’est-ce qui a incité Waymo à émettre un rappel volontaire ?
R: Waymo a émis un rappel volontaire de son logiciel utilisé dans les voitures sans conducteur après deux incidents à Phoenix, en Arizona, où les robotaxis Waymo sont entrés en collision avec un camion remorqué à quelques minutes d’intervalle.
Q: Quand les incidents se sont-ils produits ?
R: Les incidents ont eu lieu le 11 décembre 2023.
Q: Y a-t-il eu des blessés dans les incidents ?
R: Heureusement, aucun blessé n’a été signalé dans les incidents, seuls des dégâts mineurs aux véhicules.
Q: Que fait Waymo après les incidents ?
R: Waymo a consulté l’Administration nationale de la sécurité routière (NHTSA) et a effectué un examen interne des incidents. Ils ont déterminé que leur système de conduite automatisée avait incorrectement prédit le mouvement d’un véhicule remorqué, puis ont mis à jour le logiciel pour résoudre ce problème.
Q: Quand les mises à jour logicielles ont-elles été terminées ?
R: Les mises à jour logicielles ont été terminées d’ici le 12 janvier.
Q: Les mises à jour logicielles ont-elles affecté le service de réservation de trajet de Waymo ?
R: Non, les mises à jour logicielles n’ont pas perturbé le service de réservation de trajet de Waymo, Waymo One.
Q: Dans quelles villes Waymo exploite-t-il actuellement son service de réservation de trajet sans conducteur ?
R: Waymo exploite actuellement son service de réservation de trajet sans conducteur à Phoenix, San Francisco, Los Angeles et Austin.
Q: Combien de véhicules compte la flotte de Waymo ?
R: Waymo dispose d’une flotte d’environ 700 véhicules.
Q: Combien de miles entièrement autonomes Waymo a-t-il parcouru ?
R: Waymo a parcouru plus de 10 millions de miles entièrement autonomes.
Q: Combien de trajets en voiture de location Waymo a-t-il effectués ?
R: Waymo a effectué plus d’un million de trajets en voiture de location.
Définitions :
– National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) : Il s’agit d’une agence gouvernementale américaine chargée de réglementer et de promouvoir la sécurité sur les routes et au sein de l’industrie automobile. (https://www.nhtsa.gov)
– Système de conduite automatisée (ADS) : Il fait référence à la technologie et aux logiciels qui permettent à un véhicule de fonctionner sans contrôle humain, également connu sous le nom de technologie de conduite autonome ou autonome.
Liens connexes :
– Site officiel de Waymo : https://waymo.com
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