Yhdysvallat on aktiivisesti suorittanut F-16-hävittäjäkoneiden kokeita, joita ohjaa tekoäly (AI) ja jotka voivat suoriutua joistakin osa-alueista paremmin kuin ihmiset. Tämä innovatiivinen teknologia on ollut käytössä syyskuusta lähtien, kun Yhdysvallat valmistautuu mahdolliseen kilpailuun Kiinan kanssa.
Vuorovaikutuksessa Associated Pressin kanssa Yhdysvaltain ilmavoimien sihteeri Frank Kendall jakoi oivalluksia testeistä, joita hän oli todistanut itse tunnin kestäneellä lennolla. Hän korosti tekoälyteknologian välttämättömyyttä taistelukonetekniikassa, korostaen turvallisuusriskejä, jotka liittyvät edistyneiden järjestelmien käyttöön.
Vaikka esittelyä seurasivat sekä Associated Press että NBC, tarkemmat tiedot operatiivisista testeistä ovat salassa turvallisuussyistä.
Tässä joitakin avainkohtia testeistä:
– AI-varustetut F-16-hävittäjät siirtyivät testivaiheeseen syyskuussa 2023.
– Tekoälyprototyyppiä kutsutaan nimellä ”Vista,” joka jakaa nimensä kuuluisan Microsoftin käyttöjärjestelmän kanssa.
– Kokeet suoritetaan Edwardsin ilmavoimien tukikohdassa, historiallisella paikalla, jossa Chuck Yeager ensimmäisenä rikkoi äänen nopeuden vuonna 1947.
– Tehtävä tekoäly, joka kykenee ohjaamaan taistelulentokoneita, on haastava tehtävä ilmavoimille.
– Yhdysvallat aikoo rakentaa noin tuhat AI-varustettua hävittäjää.
– Tähän mennessä ei ole tiedossa, että mikään muu maa olisi suorittanut yhtä kehittyneitä taistelukonetestejä tekoälyteknologian avulla.
– Vaikka Yhdysvaltain sotilasviranomaiset suhtautuvat varauksellisesti Kiinan kehitykseen tekoälyssä, uskotaan, että Kiina ei ole vielä siirtynyt simulaattoritestejä pidemmälle.
Avustanut Vista suoritti kokeessa nopeita käännöksiä, saavuttaen yli 880 km/h nopeuksia ja soveltaen jopa viiden kertaisia voimia lentokoneen runkoon. Tekoäly lensi myös lähellä ihmisen ohjaamaa hävittäjää noin 300 metrin etäisyydellä.
Tekoäly oppii aluksi miljoonien datapisteiden avulla simulaattorissa ja myöhemmin kääntää tämän oppimisen todellisiksi lentokokeiksi. Seuraavat lentotiedot syötetään takaisin simulaattoriin, vahvistaen tekoälyn oppimisprosessia.
Päätestilentäjä Bill Gray korosti, että käytännön kokemus on korvaamaton, sanoen: ”Kunnes olet itse lentänyt, kaikki on arvailua.”
Noin 12 testimenon jälkeen tekoäly on onnistunut joidenkin tilanteiden johdosta voittamaan ihmislentäjät.
Yhdysvaltain tavoite tekoälyn hallinnasta on ajettu kansallisten turvallisuus- ja talousnäkökohtien toimesta. F-35-hävittäjien valmistuksen viivästykset, joista aiheutuu joskus noin 1,7 biljoonan dollarin taloudellisia tappioita, voitaisiin mahdollisesti lieventää pienemmillä ja kustannustehokkaammilla tekoälyllä ohjatuilla hävittäjillä, jotka poistavat lentäjien vahingoittumisen riskin.
Silti humanitaariset ryhmät ovat nostaneet hälytysmerkkejä tekoälyllä ohjattujen lentokoneiden vaikutuksista, erityisesti koskien kohteiden erottelua sotilaita ja siviilikohteita välillä. Merkittävät instituutiot, kuten Punaisen Ristin kansainvälinen komitea, ovat vedonneet välittömään kansainväliseen poliittiseen vastaukseen näiden huolien käsittelemiseksi. Kendall kuitenkin vakuutti, että ihmishenkilöstö valvoisi tekoälyllä ohjattuja taistelukoneita ennen aseiden käyttöä.
Kysymykset ja vastaukset:
– Minkä merkityksen AI-ohjatut hävittäjäkoneet edustavat Yhdysvaltain ilmavoimille?
AI-ohjatut hävittäjäkoneet edustavat kriittistä kehitystä ilmataistelussa. Ne tarjoavat mahdollisuuden kehittyneisiin toimintakykyihin, vähentyneeseen riskiin ihmishenkilöstölle ja kustannustehokkuuteen koulutuksessa ja käyttöönotossa.
– Millaisia haasteita Yhdysvaltain ilmavoimat kohtaavat AI-ohjattujen hävittäjien kanssa?
Päähaasteita ovat luotettavan suorituskyvyn varmistaminen taisteluolosuhteissa, eettiset huolenaiheet autonomisten aseiden järjestelmistä, kyberuhkat ja asiat, jotka liittyvät turvalliseen integrointiin nykyisiin ilmatoimintoihin.
– Mitkä kiistat liittyvät AI:n sotilaskäyttöön?
Kiistat liittyvät koneiden tekemiin elämän ja kuoleman päätöksiin, mahdollisuuteen menettää ihmisen valvonta ja riskiin levittää tekoälyasevarustelu kilpailevien kansainvälisten vastustajien kanssa.
Edut ja haitat:
Edut:
– Kapasiteettien Parantaminen: AI-ohjatut hävittäjät voivat suorittaa monimutkaisia käännöksiä ihmisen rajoituksia, kuten G-voimien rajoittamista, koskien.
– Lentäjien Riskin Vähentäminen: Autonomiset koneet poistavat tarpeen elävienlentäjien olla vaarassa korkean riskin tehtävissä.
– Taloudellinen Tehokkuus: AI-hävittäjät voisivat vähentää lentäjien koulutukseen liittyviä kustannuksia ja potentiaalisesti alentaa miestetyille järjestelmille hankintakustannuksia.
– Käyttövalmius: AI-järjestelmät voivat olla käytettävissä vuorokauden ympäri tekemättä fyysisesti ja henkisesti kohtaamia ongelmia kuin lentäjillä.
Haitat:
– Eettiset Kysymykset: AI:n käyttö taistelussa asettaa vakavia eettisiä kysymyksiä sodankäynnin luonteesta ja elämän menettämisestä.
– Teknologiariippuvuus: Ylimitoitetut AI-järjestelmät voi johtaa haavoittuvuuteen, altistuen mahdolliselle hakkeroinnille tai järjestelmävirheille kriittisissä tilanteissa.
– Kansainväliset Normit: AI-teknologiaan perustuvan aseistuksen käyttäminen saattaa olla ristiriidassa kansainvälisen sodankäynnin lakien kanssa ja aiheuttaa eskalaation muiden maiden kanssa kehittäen vastaavanlaisia teknologioita.
Liittyvät Linkit:
– Yhdysvaltain Ilmavoimat
– Punaisen Ristin Kansainvälinen Komitea
The source of the article is from the blog jomfruland.net