Kiinalainen sähköautovalmistaja BYD on julkistanut tekoälyllä varustetun älyauton järjestelmänsä ja asettanut itsensä edistyksellisten teknologioiden, kuten automaattisen pysäköinnin, kärkeen. Tiistaina lanseerattu Xuanji-älyauton järjestelmä tarjoaa poikkeukselliset toiminnot kyvyn ”havaita muutoksia auton sisällä ja ulkopuolella millisekunneissa”, parantaen merkittävästi sekä ajoturvallisuutta että mukavuutta.
Yksi järjestelmän huomattavista ominaisuuksista on AI Large Model -tekniikan integrointi, joka antaa sille pääsyn alan laajimpaan data-alustaan. Tämä mahdollistaa Integrated Vehicle Intelligence -järjestelmän jatkuvan sopeutumisen, varmistaen, että BYD-autot pysyvät teknologisten edistysaskelten kärjessä.
Yhtiön Dream Day -tapahtumassa puhunut BYD:n puheenjohtaja ja toimitusjohtaja Wang Chuanfu uskoo, että järjestelmä kiihdyttää autoteollisuuden muutosta. Maailman suurimpana sähköautovalmistajana BYD on ohittanut Tesla myydyimpien sähköautojen brändinä. Yhtiö on sitoutunut investoimaan 5 miljardia kiinan yuania (701,8 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria) rakentaakseen maailman ensimmäiset kaupunkien läpi ulottuvat ammattikäyttöön tarkoitetut maastoajon testaamisen alueet.
BYD:llä on ennätys autonomisen ajamisen edelläkävijänä. Yhtiö sai viime heinäkuussa ensimmäisenä Kiinassa ehdollisen testiluvan L3-tason autonomiseen ajoon moottoriteillä. Tämä viittaa ehdollisesti automatisoituun ajamiseen, jossa ihmiskuljettajan on oltava valmis ottamaan ohjaus haltuunsa sekunneissa.
Kiinan sähköajoneuvomarkkinat ovat kuitenkin käyneet yhä kilpailullisemmiksi, mikä on johtanut hintasotiin ja puristanut valmistajien kuten BYD:n, Nion, Xpengin ja Li Auton kannattavuutta. Xpeng, Nio, Huawei ja Zeekr ovatkin viime aikoina julkistaneet uusia sähköajoneuvomallejaan, liittyen kilpajuoksuun markkinaetulyöntiaseman saavuttamiseksi. Jopa kulutuselektroniikkajätti Xiaomi on astunut sähköajoneuvomarkkinoille esittelemällä oman automallinsa.
BYD:n lanseeraamalla mullistavalla älyauton järjestelmällä yhtiö toteuttaa päättäväisiä toimenpiteitä asemansa säilyttämiseksi edistyksellisten automaattisten teknologioiden johtajana ja jatkaakseen sähköajoneuvoalan tulevaisuuden ohjaamista.
The source of the article is from the blog yanoticias.es