Zilliqa-lohkoketju suorittaa merkittävän päivityksen joilla on joitakin alkuvaiheen haasteita

Zilliqa-lohkoketju on äskettäin suorittanut merkittävän päivityksen versioon 9.3.0, siirtyen onnistuneesti uuteen verkkoon. Vaikka päivitys on aiheuttanut joitakin alkuvaiheen haasteita, verkko on aktiivisesti käsitellyt ja ratkaissut niitä.

Yksi päivityksen jälkeisistä ongelmista liittyi API-suorituskykyyn, jonka Zilliqa korjasi nopeasti viikon alussa. Kuitenkin ZilBridge-palvelu, jonka ylläpitäjänä toimii Switcheo, oli alhaalla ohjelmistovirheen vuoksi, joka ilmeni päivityksen aikana. Zilliqa totesi, ettei sillä ole hallintaa tämän koodin yli, mutta se jatkaa Switcheon tukemista ja kehotti käyttäjiä ottamaan heihin suoraan yhteyttä päivityksen aikatauluun liittyvissä kysymyksissä.

Vaihdot raportoivat myös viivästyksiä integraatiossa päivityksen jälkeen, mutta suurin osa näistä ongelmista on ratkaistu. Zilliqa odottaa tällä hetkellä palautetta muutamilta pörsseiltä ja tarjoaa räätälöityä apua nopeuttaakseen niiden paluuta täyteen toimintaan.

Louhintapoolit kohtasivat myös haasteita, erityisesti erätoimitusten kanssa. Zilliqa toteutti äskettäin API-päivityksen ratkaistakseen nämä ongelmat.

Zilliqa on tiedostanut huolenaiheet palkkiojärjestelmästä ja vahvistanut, että hallinnon hyväksymä järjestelmä toimii oikein. Helmikuussa suoritetaan tutkimus palkkiojärjestelmästä, ja raportti julkaistaan GitHubissa. Lisäksi jotkut SSN-operaattorit ovat raportoineet synkronointi- ja käynnistysongelmista.

Haasteista huolimatta Zilliqa-verkko jatkaa kasvuaan. Se on käsitellyt yli 62 miljoonaa siirtoa, sillä on 4,7 miljoonaa osoitetta ja 600 solmua, joiden lohkotaso on yli 3,4 miljoonaa. Verkon transaktioiden sekuntimäärä (TPS) on tällä hetkellä 0,06.

Tällä hetkellä verkon lukittu kokonaisarvo on 4 miljoonaa dollaria DefiLlama-tietojen perusteella. Paikallinen ZIL-tokenin arvo on 0,02276505 dollaria, mikä on 2,7 prosentin nousu viimeisen 24 tunnin aikana, mutta 9,2 prosentin lasku viimeisen viikon aikana CoinGeckon mukaan.

The source of the article is from the blog crasel.tk

Privacy policy
Contact