یک مطالعه اخیر انجام شده توسط Orca AI، یک شرکت فناوری حمل و نقل از راه های دریایی برجسته، پتانسیل بی‌نهایتی برای کاهش انتشارات کربن در صنعت حمل و نقل تجاری جهانی را فاش کرده است. با بهره‌گیری از هوش مصنوعی برای راهبری دریایی، این صنعت می‌تواند سالانه حدود 47 میلیون تن از انتشارات را کاهش دهد.
استفاده از فناوری پیشرفته نه تنها ایمنی را تقویت می‌کند که با کاهش نیاز به منورهای خطرناک و انحرافات مسیر هنگام برخورد با اشیاء مانند کشتی‌ها، بوی‌ها و پستانداران دریایی، بلکه همچنین هشدارهای زمان‌واقعی را به خدمه ارائه می‌دهد.
با در نظر گرفتن حدود 90٪ از تجارت جهانی، حمل و نقل دریایی در حال حاضر حدود 3٪ از انتشارات دی‌اکسید کربن جهان را تولید می‌کند. بدون اقدامات سخت‌گیرانه در برابر آلودگی، انتظار می‌رود که این تقسیمات در سال‌های آینده افزایش یابد.
سازمان دریایی بین‌المللی هدف کاهش نتایج را تا سال 2030 به 20٪ اعلام کرده است که با شرایط بحرانی دریای سرخ روبه‌رو است.
در سال 2022، برآورد انتشار دی‌اکسید کربن جهانی از حمل و نقل به 858 میلیون تن می‌رسد که نشانگر افزایش قابل توجهی نسبت به سال قبل است، همانطور که گزارش شده است توسط سازمان همکاری اقتصادی و توسعه.
مطالعه Orca AI همچنین میانگین 2976 حادثه دریایی گزارش شده در دریای مدیترانه را سالانه برجسته کرد.
کاهش انحراف‌های مسیر کشتی‌ها می‌تواند باعث صرفه‌جویی حدوداً 38.2 میلیون مایل ناویگی در سال شود که منجر به صرفه‌جویی میانگین 100,000 دلار برای هر کشتی در سال شود مطابق با Orca AI.
1. واقعیت اضافی: به علاوه از هوش مصنوعی، استفاده از فناوری بلاک‌چین در صنعت حمل و نقل در حال جذب توجه است. بلاک‌چین شفافیت، امنیت و کارایی را در فرآیندهای زنجیره‌تامین ارتقا می‌دهد و یک دفتر رکورد دیجیتال محافظت‌شده را برای ثبت تراکنش‌ها ایجاد می‌کند.
2. سوال مهم: چگونه اعضای مربوط به قوانین و دولت‌ها می‌توانند شرکت‌های حمل و نقل را تشویق کنند تا فناوری پیشرفته را برای کاهش انتشارات و بهبود استانداردهای ایمنی به کار گیرند؟
3. چالش کلیدی: یکی از چالش‌های اصلی در انقلاب در صنعت حمل و نقل از طریق فناوری پیشرفته، هزینه سرمایه‌گذاری اولیه است. اجرای سیستم‌ها و نرم‌افزارهای پیشرفته می‌تواند برای بسیاری از شرکت‌های حمل و نقل، به خصوص اپراتورهای کوچک، پرهزینه باشد.
4. مزایا: اتخاذ فناوری پیشرفته در صنعت حمل و نقل می‌تواند منجر به کاهش قابل توجهی از انتشارات کربن، ایمنی بهبود یافته برای خدمه و کشتی‌ها، عملیات بهینه‌شده، صرفه‌جویی در سوخت و نگهداری، و کارایی کلی بهبود یافته شود.
5. معایب: چالش‌های مرتبط با فناوری پیشرفته شامل خطرات سایبری، تخریب شغلی احتمالی ناشی از خودکارسازی، نیاز به آموزش مداوم کارکنان برای استفاده موثر از سیستم‌های جدید، و پیچیدگی ادغام فناوری‌های مختلف در انبشه‌ها می‌باشد.
6. پیوند مرتبط با دامنه اصلی: سازمان دریایی بین‌المللی – اطلاعاتی درباره قوانین حمل و نقل جهانی، حفاظت محیطی و به‌روزرسانی‌های صنعت ارائه می‌دهد.