نیروی هوایی ایالات متحده با برنامههای خود برای اتوماسیون یک بخش از ناوگان خود، به جلو حرکت میکند، همانطور که به تازگی سه جت جنگنده F-16 به پایگاه نیروی هوایی اگلین تحویل داده شد. این هواپیماها قرار است تبدیل به کنترل کامل هوش مصنوعی شوند و بخشی از برنامه بستر آزمایش خودکار مدل VENOM (Viper Experimentation and Next-gen Operations Model) باشند. با این پیشرفت، فرانک کندل، وزیر هوایی نیروی هوایی، اعلام کرد که او قصد دارد در ماههای آینده در یکی از این هواپیماهای خودکار پرواز کند.
هرچند کندل تأکید کرد که یک خلبان به منظور تدابیر ایمنی همراه او خواهد بود، اما او اشتیاق خود را برای تجربه کردن پیشرفتهای فناوری خودکار بیان کرد. برنامه اتوماسیون نیروی هوایی، که VENOM بخشی از آن است، به خاطر توسعه سریعش ستایشهای زیادی را به دنبال داشته است. در واقع، در سال 2023، نیروی هوایی $6 میلیارد پول درخواست کرد تا یک ناوگان از پهپادهای پیشرفته بسازد پس از یک نمایش موفق که توانایی یک F-16 برای پرواز با استفاده از نرمافزار را نشان داد.
با این حال، باید توجه داشت که F-16های خودکار به طور فوری در مناطق جنگی واقعی استفاده نخواهند شد. هدف فعلی این هواپیماها ارائه بستر آزمایش برای توسعه نرمافزار است، به ویژه برای نسل بعدی پهپادها. عملکرد مدل هوش مصنوعی در شبیهساز پرواز در برابر خلبانان نیروی هوایی، نشانگر کیفیت نرمافزار است. اما هنوز هم، خلبانان انسانی نقش حیاتیای دارند، زیرا نیروی هوایی بر لزوم داشتن “انسان در حلقه” در زمان آزمایش و عملیات خودکاری تأکید میکند.
به طرف آینده نگاه کردن، نیروی هوایی یک مفهوم به نام “هواپیماهای نبرد همکار” را پیشبینی میکند. این منجر به جتهای نبرد و بمبرهایی کنار هم پریدن با پهپادهای نگهبان نیروی هوش مصنوعی میشود که میتوانند به بهترین شکل با دشمنان برخورد کرده، ارتباط برقرار کنند و در رسیدن به اهداف مأموریتی کمک کنند. این رویکرد همکاری قدرتمندی دارد و در میان راهبران نظامی در سراسر جهان در حال جذب میشود.
مفهوم نبرد همکاری محدود به ایالات متحده نیست. پروژه پپادهای موسسکوتو انگلستان به رغبت یک جایگزین هزینهموثر سنگینتر لغو شده است. در عین حال، استرالیا در حال حاضر آزمایشهای MQ-28 Ghost Bat شرکت بوئینگ را برای استقرار در فضای هوایی خود انجام میدهد. بهویژه، چین پیشرفتهای قابل توجهی در توسعه پهپاد مقرب “جنگنده وفادار” خود کرده است که به دلیل قابلیتهای پیشرفتهاش دستکمال فرانک کندل را جلب کرده است.
در جلسات سنا، کندل بر اهمیت فوری حفظ علوم نظامی از طرف وزارت هوایی در برابر سرمایهگذاریهای قابل توجه چین در قابلیتهای نظامی تأکید کرد. او نگرانی خود را از توانمندی چین برای چالش پایداری استراتژیک، هدفمند کردن سیستمهای فضای بحرانی و تضعیف توانایی ایالات متحده برای پرواز قدرت هوایی عبوری اعلام کرد.
همانطور که رقابت برای اقدام به تسلط فناورانه ادامه دارد، آنچه روشن است این است که اتوماسیون و هوش مصنوعی به دنبال شکل دادن به آینده هواپیمایی نظامی خواهد بود. پیگیری نیروی هوایی ایالات متحده از هواپیماهای خودکار و قابلیتهای نبرد همکاری یک رویکرد فعال در بهرهگیری از پیشرفتهای فناوری برای مقابله با چالشهای امنیتی معاصر را نشان میدهد.
منابع:
1. USAF/David Shelikoff، url: usaf.mil
2. Senate Appropriations Committee، url: appropriations.senate.gov
3. DARPA، url: darpa.mil
The source of the article is from the blog meltyfan.es