کالیفرنیا، به دلیل نگرش پیشرو در زمینه خودروهای خودران، در حال اندیشیدن درباره تنظیمات سخت‌گیرانه‌تری برای کامیون‌های بزرگ خودران است. یک قانون پیشنهاد شده تاکید دارد که برای کامیون‌های خودرانی با وزن بیش از ۱۰٬۰۰۱ پوند، رانندهٔ آموزش‌دیده‌ای باید در هر زمان پشت فرمان حضور داشته باشد.
این پیشنهاد به عنوان پاسخ به نگرانی‌ها درباره ایمنی و احتمال وقوع تصادفاتی که ممکن است مربوط به وسایل نقلیه تجاری بزرگ باشد، ارائه شده است. در حالی که فناوری خودروی خودران در سال‌های اخیر پیشرفت‌های قابل توجهی کرده است، برخی انتقاد می‌کنند که عدم حضور یک رانندهٔ انسانی در محدودهٔ کنترل برخی خطراتی ایجاد می‌کند که باید مورد بررسی قرار گیرند.
به جای نقل قول مستقیم از مقاله اصلی، پیشنهاد جدید نیاز به حضور یک رانندهٔ آموزش‌دیده در کامیون‌های خودران بیش از حد مشخص‌شده دارد. این نیاز، اطمینان می‌دهد که یک فرد ماهر در صورت بروز هر گونه مشکل یا خرابی در سیستم هوش مصنوعی، در تهیه کنترل خودرو موفق خواهد بود.
با اضافه کردن راننده‌های انسانی در معادلهٔ کامیون‌های خودران، کالیفرنیا به هدف توازنی بین نوآوری فناوری و ایمنی دست می‌یابد. این پیشنهاد به بهره‌برداری‌های محتملی از رانندگی خودران، مانند افزایش کارایی و کاهش تولید ترکیبات کربنی، اشاره می‌کند همچنین به نیاز به مراقبت انسانی برای کاهش تصادفات و تضمین اعتماد عمومی، توجه دارد.
علاوه بر این، این قانون ممکن است پیامدهایی را برای ایجاد اشتغال داشته باشد. با حضور راننده‌های انسانی به عنوان یک الزام، می‌تواند به ظهور فرصت‌های شغلی جدید برای افرادی با آموزش و شایستگی‌های مورد نیاز برای بهره‌برداری از این خودروهای پیشرفته منجر شود. این نکته لایهٔ دیگری را به بحث مستمر دربارهٔ اتوماسیون و اشتغال در صنعت حمل و نقل افزوده است.
همانطور که فناوری همچنان در حال تکامل است، بسیار حائز اهمیت است که مقرراتی را برای اولویت‌بندی ایمنی با حفظ نوآوری برقرار کنیم. قوانین پیشنهادی کالیفرنیا برای کامیون‌های خودران به هدف داشتن این تعادل حساس می‌پردازند که بتواند تمامی امکانات خودروی خودران را در حالی که نظارت انسانی بر امر در صورت لزوم برقرار باشد، بهره مند شوند و همچنین امکانات اضافی امنیتی مورد نیاز را براورده کند.
سوالات متداول:
The source of the article is from the blog macnifico.pt