در گذشته شش سال، پروژه خودروی خودران اپل موردرمایهٔ اسرار محو شده بود و عموم مردم به کمترین آگاهی از پیشرفت آن برخوردار بودند. اما اسناد ارسالی اخیر نشان می‌دهد که اپل تلاش‌های قابل توجهی را در طول سال گذشته برای تست خودرو های خود راننده‌اش در کالیفرنیا افزایش داده است. شرکت به طور تقریبی چهار برابر تعداد مایل هایی که در سال ۲۰۲۲ بر روی جاده های عمومی تست کرده بود، را در سال گذشته تست کرده و بیش از ۳۰ برابر تعداد تست های سال ۲۰۲۱ را بیشتر کرده است.
داده ها که از دسامبر ۲۰۲۲ تا نوامبر ۲۰۲۳ را شامل می‌شود، نشان می‌دهد که بیشترین تست های اپل در نیمهٔ دوم دوره گزارشده است و در ماه اوت بیشترین تست را با ۸۳,۹۰۰ مایل انجام داده است. برای انجام این تست‌ها، اپل مجوزی برای تست فناوری خودروی خود راننده روی جاده های عمومی کالیفرنیا دریافت کرده است، با در نظر گرفتن وجود یک راننده ایمنی در کنار فرمان.
اگرچه تلاش‌های تستی اپل قابل ستایش است، اما هنوز از توسعه دهندگان پیشرو در زمینهٔ خودروهای خودران عقب مانده است. به عنوان مثال، Waymo در کالیفرنیا ۳.۷ میلیون مایل را با یک راننده ایمنی و ۱.۲ میلیون مایل دیگر بدون یک راننده ثبت کرده است. این موضوع به همراه بیش از ۱.۶ میلیون مایل توسط Waymo با مسافر در خودرو را نصیب می‌شود. به طور مشابه، بخش خودروی خودران شرکت وارداتی جنرال موتورز، با راننده کمکی، تعداد تست های اپل را با نزدیک به ۲.۶۵ میلیون مایل تست در کالیفرنیا در سال ۲۰۲۳ بیشتر کرده است.
با وجود پیشرفت اپل، گزارشات اخیر نشان می‌دهند که این شرکت طمع خود را در ساخت یک خودروی برقی کاملاً خودران کاهش داده است. به جای آن، گفته می شود که اپل در حال تمرکز بر توسعه امکانات رانندگی خودکار مشابه آنچه توسط خودروسازان مطرح مانند تسلا، فورد و مرسدس بنز ارائه می‌شود است. این امکانات عناصر خودکاری دارند، اما هنوز نیاز به توجه رانندگان به جاده دارند. به علت این موضوع، تاریخ رونمایی مورد انتظار برای خودروی برقی کوچکتر شدهٔ اپل از سال ۲۰۲۶ به ۲۰۲۸ انتقال یافته است.
لازم به ذکر است که اپل به درخواست‌هایی که برای اظهار نظر دربارهٔ این توسعه‌ها داشته می‌شود پاسخ نداده است. در حالی که صنعت خودروی خودران به تحول ادامه می‌دهد و رقبا مرزهای نوآوری را گسترش می‌دهند، هنوز دیده نشده است چطور راهکار بازنگری شدهٔ اپل در بازار عمل خواهد کرد.
The source of the article is from the blog foodnext.nl