کار از راه دور در سالهای اخیر به طور قابل توجهی رایج شده است و صنایع مختلف به این مفهوم پیوستهاند. با این حال، آخرین توسعه در کار از راه دور آن را به سطح جدیدی میبرد – تله رانی. شرکت آلمانی Vay اولین سرویس تجاری تله رانی خود را در لاس وگاس، نوادا راهاندازی کرده است و به رویکرد منحصر به فردی در حمل و نقل معرفی میکند.
تله رانی شامل “تلهران” است که در مکانی از راه دور مستقر شده است و اتومبیلهای اجارهای را آنلاین کنترل کرده و آنها را به مشتریان تحویل میدهد. سپس مشتریان اتومبیل را به مقصد مورد نظر خود رانندگی میکنند. پس از اتمام سفر، تلهران ها کنترل اتومبیلها را بر عهده میگیرند و آنها را به مشتریان جدید تحویل میدهند. این یک مفهوم جذاب است که فناوری و حمل و نقل را با هم ترکیب میکند.
هدف اصلی تله رانی کاهش هزینهها و افزایش کارایی است. با حذف نیاز به رانندگان تاکسی سنتی، شرکتهایی مانند Vay میتوانند هزینههای نیروی کار را کاهش داده و تعداد اتومبیلهایی که در حرکت هستند را بیشینه کنند. با این حال، این امر قیمتی را دربردارد. خدمات تله رانی ممکن است گرانتر از تاکسی های معمولی و وسایل نقلیه در خدمات سواری باشند، به خاطر نیاز به نیروی کار اضافی.
بر خلاف باورهای رایج، تله رانی برای انقلاب در صنعت حمل و نقل پتانسیل دارد. با ظهور خودروهای خودکار، پذیرش عمومی چالشی بوده است. بخش قابل توجهی از جمعیت هنوز با ایده سوار شدن در خودروی بدون راننده حس ناراحتی دارند. تله رانی با ارائه یک راه حل، به یک انسان اجازه میدهد کنترل را برعهده بگیرد و به مسافران آرامش بدهد.
هر چند سرویس تله رانی شرکت Vay اولین خدماتی از این دست است، اما روند دیگری نیز در راندن راه دور در حال ظهور است. به عنوان مثال، سان فرانسیسکو یک پروژه حمل و نقل عمومی راه دور راهاندازی کرده است که به نام Loop است. این مسیر اتوبوس ثابت بدون صندلی راننده یا فرمان رانندگی عمل میکند و با استفاده از یک همراه با کنترل کنندهی دستی برای کنترل در موارد اضطراری، برقراری میشود. مسافران در حین سفر خود، احساس امنیت و راحتی کردهاند.
برخلاف باورهای رایج، این پیشرفتها در رانندگی راه دور ممکن است منجر به فرصتهای بیشتری در ایجاد شغل شود. حتی با افزایش خودکارسازی، اپراتورهای آموزش دیده همچنان لازم خواهند بود. این نقشها شامل نظارت بر عملیات و تضمین ایمنی مسافران خواهد بود.
در نتیجه، تله رانی نمایندهای بزرگ در تحول کار از راه دور و حمل و نقل است. همانطور که شرکتهایی مانند Vay این مفهوم را بررسی و بهبود میدهند، قابلیت تغییر نحوه رفتوآمد و سفرهای ما را دارد. آینده حمل و نقل ممکن است شامل کنترل افراد به راه دور از راحتی خانههایشان باشد.
سوالات متداول درباره تله رانی:
1. تله رانی چیست؟
تله رانی یک مفهوم است که در آن “تله ران” در یک مکان دوردست قرار دارد و اتومبیلهای اجارهای را به طور آنلاین کنترل و به مشتریان تحویل میدهد. سپس مشتریان اتومبیلها را به مقصد مورد نظر خود رانندگی میکنند و تلهران به گرفتن کنترل اتومبیلها برای مشتریان جدید میپردازد.
2. هدف اصلی تله رانی چیست؟
هدف اصلی تله رانی کاهش هزینهها و افزایش کارایی در صنعت حمل و نقل است. با حذف نیاز به رانندگان تاکسی سنتی، شرکتهای مانند Vay میتوانند هزینههای نیروی کار را کاهش داده و تعداد اتومبیلهایی که در حرکت هستند را بیشینه کنند.
3. چرا خدمات تله رانی ممکن است گرانتر از تاکسی های معمولی یا وسایل نقلیه سواری باشند؟
خدمات تله رانی ممکن است به دلیل نیاز به نیروی کار اضافی گرانتر باشند. بر خلاف خودروهای خودکار یا تاکسی های معمولی، تله رانی شامل داشتن یک تله ران است که از راه دور اتومبیل را کنترل میکند.
4. تله رانی چگونه به پذیرش عمومی خودروهای خودکار کمک میکند؟
تله رانی با اینکه یک راننده انسان به طور مستقیم کنترل خودرو را برعهده میگیرد و به مسافران آرامش میدهد، به عمومی پذیرفته میشود. بسیاری از افراد هنوز با ایده سوار شدن در خودروهای کاملاً خودکار احساس ناراحتی میکنند.
5. آیا نمونههای دیگری از روشهای رانندگی راه دور وجود دارد؟
بله، علاوه بر خدمات تله رانی شرکت Vay، مثال دیگری به نام Loop وجود دارد که یک پروژه حمل و نقل عمومی راه دور در سان فرانسیسکو است. این مسیر اتوبوس ثابت بدون صندلی راننده یا فرمان رانندگی فعالیت میکند و با استفاده از یک همراه با کنترل کنندهی دستی برای کنترل در موارد اضطراری اجرا میشود.
6. آیا در تله رانی فرصت های شغلی وجود دارد؟
بله، علیرغم خودکارسازی موجود در تله رانی، این روش میتواند به فرصت های شغلی بیشتری منجر شود. اپراتورهای آموزش دیده لازم خواهند بود تا عملیات را نظارت کرده و ایمنی مسافران را تضمین کنند.
The source of the article is from the blog oinegro.com.br