در یک مصاحبه اخیر با AIM، سنجیو شارما، بنیانگذار و مدیرعامل شرکت Swaayatt Robots، بر تحقق سطح 5 خودکاری در رانندگی خودکار ادعای شرکت خود را بیان کرد. در حالی که شکانندگان هنوز در مورد نمایش تصویری اعتقادی به حقیقت آن نداشتند، شارما تأیید کرد که خودرو توانایی سطح 5 را در مسیریابی پویای ترافیک پیچیده در شب در یک پلاتفرم پرداخته را نشان داد.
آنچه Swaayatt Robots را از سایر شرکت ها متمایز میکند، قدرت آن برای مذاکره در ترافیک دوطرفه در یک لاین تک است، که تا به حال هیچ شرکت دیگری موفق به یافتن آن نشده است. شارما تأکید کرد که فناوری آنان شامل هوش برای انتخاب لاین با توجه به رفتار پرت کاربران، تجربه و دانش یک عالمه است.
در حالی که سایر شرکت ها بر روی توسعه الگوریتم های شناسایی موانع تمرکز دارند، Swaayatt Robots هدف خود را در حذف نیاز به محاسبات صریح از طریق ایجاد یک سیستم تصمیم گیری با درک عمیق از ساز و کار جهان و تقویت یادگیری و یادگیری معکوس خود می‌بیند و شارما Wavye AI را به عنوان سخت ترین رقیب خود در این زمینه اعتراف کرد.
درباره رقابت ها، شارما به قابلیت مقیاس پذیری روش یادگیری حرفه ای Comma.ai انتقاد کرد و از هزینه های محاسباتی یادگیری تقویتی autoregressive شرکت Tesla شکونده بود. Swaayatt Robots همچنین به چالش کشیدن لوله های کلاسیک رانندگی خودکار، به خصوص در زمینه های شناسایی، موقعیت یابی، نقشه برداری و برنامه ریزی می پردازد.
این شرکت بر این باور است که در صدر خودکار بودن بدون وابستگی به نقشه های با کیفیت بالا قرار دارد. آنها به خودروهای خودکار مجهز به دوربین هایی که نیاز به تأمین داده خارجی ندارند، توانسته اند بسنده کنند. و با برنامه ریزی برای بهبود تنظیمات خود، از جمله افزودن دوربین ها و واحدهای لیدار، Swaayatt Robots هدف دارد سناریوهای خاصی را با استفاده از هوش مصنوعی تولید کند.
با نگاه به آینده، شارما فاش کرد که تیم او در حال کار بر روی “پارادای X” مخفی است که نشان می‌دهد چگونه خودروهای خودکار می‌توانند به تنهایی مهارت های مختلف را کسب کنند. با هدف از پانصد میلیارد دلاری شرکت در بازار تکنولوژی رانندگی خودکار تا سال 2030، Swaayatt Robots از خط مشی تک ملی و بین المللی جهان بهره مند خواهد شد.
علیرغم ضرورت افزایش منابع مالی برای مقیاس بزرگ کردن الگوریتم هایش، شارما به آینده رانندگی خودکار و نقش Swaayatt Robots در شکل‌گیری این صنعت بیلیونی امیدوار است.
The source of the article is from the blog elektrischnederland.nl