Laevandustööstus on pikka aega seisnud silmitsi väljakutsega vähendada süsinikuheitmeid. Jaapani laevandusteenuse pakkuja Mitsui O.S.K. Lines (MOL) on selle küsimuse lahendamiseks alustanud süsiniku sissekannete blokiahela pilootprojekti. Erinevalt traditsioonilistest süsinikukrediididest saavutatakse need sissekanded tokeniseerimise abil ja hõlmavad bio-kütuste kasutamist tavapäraste merenduskütuste asemel.
Üheks süsiniku sissekannete peamiseks eeliseks on võimalus laevandusliinidel taastada osa kuludest, mis on seotud kallimate bio-kütuste kasutamisega. Olles kasutanud osa sissekannete eelistest edasiekspordifirma ja kaupade saatjatele, saab MOL julgustada jätkusuutlike tavade vastuvõtmist kogu tarneahela ulatuses.
Erinevalt süsiniku kompenseerimisest, mis hõlmab ühe poole osalemist puhta tegevuse korral ja süsinikukrediidide müüki teisele poolele, nõuavad süsiniku sissekanded ostjalt puhta tegevuse otse oma protsessidesse kaasamist. See tähendab, et kogu logistika protsess on suhteliselt säästlik, mis aitab kaasa rohelisemale laevandustööstusele.
Blokiahela tehnoloogia kasutamine mitte ainult ei tokeniseeri süsiniku sissekannete eeliseid, vaid tagab ka läbipaistvuse. See läbipaistvus võimaldab tootjatel lisada olulisi üksikasju süsiniku vähendamise kohta, mida on saavutatud bio-kütuste kasutamisega toote passi. See mitte ainult ei aita saavutada ülemaailmseid kliimaeesmärke, vaid annab ka tarbijatele ülevaate toodete keskkonnamõjust, mida nad ostavad.
Nende süsiniku sissekannete jaotamine tarneahelas järgib „raamat ja nõue“ metoodikat. See tähendab, et saadetavad kaubad ei pruugi tingimata reisida laeval, mis kasutab bio-kütuseid. Siiski aitab sissekannete ostmine kaasa puhtamale merenduskütuse üldisele kasutamisele tööstuses. See on viis ettevõtetele kompenseerida nende süsinikuheitmeid, nagu oleks nende kaupu veetud laeval, mis kasutas bio-kütust, isegi kui see konkreetne laev seda ei teinud.
See läbimurdeline algatus ei piirdu ainult MOL-iga. Ettevõte 123Carbon, mis on blokiahela lahenduse taga, teeb koostööd ka Taani Nordeniga, veel ühe tuntud laevandusteenuse pakkujaga. Koos nad kannavad ette süsiniku sissekannete vastuvõtmist ja jätkusuutlikkuse edendamist laevandustööstuses.
Tokeniseeritud süsiniku sissekannete omaksvõtmisega teeb laevandustööstus olulise sammu oma süsinikujalajälje vähendamise suunas ning saavutab kliimaeesmärgid. Läbipaistva süsiniku arvestuse ja puhtamate tavade soodustamisega on sellel uuenduslikul lahendusel potentsiaali tööstust muuta ja juhtida jätkusuutlikku muutust.
The source of the article is from the blog yanoticias.es