Talvised ilmastikuolud võivad esitada väljakutseid igale autole, sealhulgas Teie Tesla’le. Kuna külmemad kuud lähenemas, on oluline teada, kuidas oma autot sulatada ja veenduda, et see on valmis ohutuks ja mugavaks sõiduks. Siin on mõned olulised näpunäited ja meetodid, mis aitavad teil libedatel tingimustel hakkama saada.
Kasulik omadus Tesla autodel on võimalus soojendada salongi ja käivitada eemalt esiklaasi sulatusseade Tesla rakenduse abil. See tähendab, et saate sõiduki salongi soojendada enne väljas käimist, muutes sõidu teie jaoks mugavamaks. Tänu spetsiaalsele kütteseadmele soojeneb salong kiiresti, ilma et peaksite ootama, et mootor soojeneks, nagu traditsioonilistes sõidukites.
Kliimasüsteemi saamiseks Tesla rakenduses tuleb lihtsalt puudutada sõiduki all olevat ventilaatori ikooni. Samuti saate ikoonide kohandamiseks otseteeklahvide jaoks nagu sulatamine minna rakenduse kliimasektsiooni ning aktiveerida sulatamise funktsioon.
Autos ei pruugi sulatamisnuppudel esialgu ülesleidmine olla kohe ilmne. Esiklaasi sulatuseadme aktiveerimiseks puudutage ekraani all temperatuurinäidikut, seejärel puudutage kõvera “Sulatamine” ikooni kaks korda. See suunab soojuse esiklaasi poole. Tagumise klaasist võite aktiveerida, puudutades AC ikooni kõrval asuvatikooni.
Oluline on meeles pidada, et rakenduses ja autos oleva sulatamisnupu vahel on erinevusi. Rakendust kasutades lülitab sulatamisvaliku aktiveerimine sisse nii esimese kui ka tagumise klaasi sulatuseadme ning määrab salongi temperatuuri maksimumini. Autos lülitab esiklaasi sulatamisnupp sisse ainult esiklaasi sulatuseadme.
Ärge unustage sisse lülitada ka kuumutatud peegleid, mis aitavad vältida nende jäätumist. Selleks aktiveerige lihtsalt tagaklaasi sulatusseade, mis lülitab sisse nii tagumise klaasi sulatuseadme kui ka kuumutatud peeglid.
Lisaks saate kohandada ikoonide asukohta Tesla rakenduses, et kiiresti pääseda sulatamisnuppudele. Ühe ikooni pikemaks puudutamiseks ja hoidmiseks pääsete juurde “Kõik rakendused” menüüle ja saate lohistada sulatamisnupu (või mõne muu soovitud funktsiooni) alaribale.
Nende oluliste talvesoovituste abil saate sulatada oma Tesla ja tagada, et see on valmis ohutuks sõiduks lumistes ja libedates tingimustes. Olge soojas ja sõitke turvaliselt!
KKK:
1. Kuidas saan oma Tesla salongi ette soojendada ja kolmeallaviimist eemalt käivitada?
– Saate kasutada Tesla rakendust, et salongi eelsoojendada ja sulatuseadme eemalt käivitada. Piisab sellest, kui puudutate rakenduses sõiduki all olevat ventilaatori ikooni või minge kliimasektsiooni ja aktiveerige sulamisfunktsioon.
2. Kuidas aktiveerin oma Tesla autos esiklaasi sulatuseadme?
– Tesla autos tuleb esiklaasi sulatuseadme aktiveerimiseks puudutada ekraani all olevat kliimatemperatuuri, seejärel puudutada kõverat “Sulatamine” ikooni kaks korda, et soojus suunata esiklaasi poole.
3. Kuidas aktiveerin Tesla autos tagumise klaasi sulatuseadme?
– Tesla autos tuleb tagumise klaasi sulatuseadme aktiveerimiseks puudutada AC ikooni kõrval olevat ristkülikukujulist sulatamisikooni.
4. Mis vahe on sulatamisnupul rakenduses ja autos?
– Rakendust kasutades lülitab sulatamisvaliku aktiveerimine sisse nii esimese kui ka tagumise klaasi sulatuseadme ning määrab salongi temperatuuri maksimumini. Autos lülitab esiklaasi sulatamisnupp sisse ainult esiklaasi sulatuseadme.
5. Kuidas saan vältida peeglite jäätumist?
– Peeglite jäätumise vältimiseks aktiveerige lihtsalt Tesla autos tagaklaasi sulatuseade, mis lülitab sisse nii tagumise klaasi sulatuseadme kui ka kuumutatud peeglid.
Mõisted:
– Sulatamine: Protsess, mille käigus eemaldatakse soojuse abil jää või pakane pinnalt, näiteks esiklaas või peeglid.
– Salong: Viitab sõiduki sisemusele, kus juht ja reisijad istuvad.
– Kliimasektsioon: Viitab konkreetsele osale Tesla rakenduses, kus saate oma sõiduki kliimasüsteemile juurde pääseda ja seda juhtida.
– Tagaklaasi sulatuseade: Sõiduki funktsioon, mis soojendab tagaklaasi, et eemaldada jää või pakane.
– Kuumutatud peeglid: Sõiduki peeglid, millel on kütteelement, et vältida jäätumist.
Soovitatavad seotud lingid:
– Tesla
The source of the article is from the blog mivalle.net.ar