Ülevaade: Ühendkuningriigi valitsus rakendab uut skeemi, mis võimaldab navigatsioonisüsteemidel, nagu satelliitnavigatsioon ja Google Maps, saada reaalajas teavet teede sulgemise, parkimispiirangute ja ajutiste kiirusepiirangute kohta. Algatus eesmärgiks on parandada juhtide kogemust ja valmistuda juhita autode tulevasse integreerimisse. Kohalikke omavalitsusi juhendatakse liikluskorralduse eeskirjade (TROde) digiteerimisel, et tagada juhtidele täpne ja ajakohane teave. Andmed laaditakse kesksesse andmebaasi, millele saavad juurde pääseda satelliitnavigatsioonid ja kaarditeenused. Lisaks sisaldab skeem teavet parkimiskohtade kättesaadavuse kohta.
Valitsus kavatseb ümber suunata algselt HS2 kõrge kiirusega raudteeprojektile mõeldud 8,3 miljardi naela suuruse rahastamise, et toetada juhtide mugavust. See otsus on kooskõlas praeguse valitsuse rõhuasetusega juhtide toetamisel, erinedes eelnevast fookusest jalgsi käimisel ja jalgrattasõidul. Liikluskorralduse eeskirjade digiteerimise abil soovib valitsus mitte ainult parandada navigatsioonisüsteeme, vaid ka võimaldada autonoomsetel sõidukitel ohutult Ühendkuningriigi teedel liikuda.
Teede minister Guy Opperman rõhutas valitsuse pühendumust juhtide abistamisele ja nende frustratsioonidele vastamisele. Algatus kavatseb pakkuda juhtidele kõige ajakohasemat reisiinfot, et neid ei juhataks suletud teede tõttu eksiteele. Reaalajas liiklusandmete kasutuselevõtt kasuks umbes 50 miljonile Ühendkuningriigis sõiduõiguse omavale inimesele, kuna autod jäävad eelistatuimaks isiklikuks transpordiviisiks.
Reaalajas teave teede sulgemiste, parkimispiirangute ja ajutiste kiirusepiirangute kohta parandab märkimisväärselt navigatsioonisüsteeme ja leevendab juhtide ebamugavust. Digitaalse tehnoloogia kasutamise ja täpse teabe tagamisega astub Ühendkuningriigi valitsus sammu juhita autode ja tõhusate transpordisüsteemide tuleviku suunas.
The source of the article is from the blog lokale-komercyjne.pl