Waymo, Alphabeti isesõitvate autode tütarettevõte, alustab robo-takside testimist kiirteedel Phoenixis, Arizonas. See laienemine toimub paralleelselt California seadusandjate ja tööorganisatsioonide nõudmistega rangemate regulatsioonide järele isejuhtivate autode osas. Waymo on varasemalt teinud ulatuslikke katsetusi ühistranspordi teedel nii Arizonas kui ka Californias.
Kiirteede testimise esimeses faasis on juurdepääs vaid Waymo töötajatel, et ettevõte saaks hinnata isesõitvate sõitude elujõulisust ja ohutust kiirteedel. Waymo rõhutas kiirteede testimise tähtsust, kuna tulevikus on plaanis laiendada tegevust teistesse linnadesse. Ettevõte usub, et kiirteede kasutamine võib oluliselt kiirendada reise, vähendades reisiaega kuni 50% võrreldes linnatänavatega.
Hetkel tegutseb Waymo 225 ruutmiili suurusel alal Phoenixi piirkonnas. Kiirteedel laiendatud testimine mitte ainult ei täpsusta nende arusaama isesõitvate autode võimalustest, vaid ka aitab kaasa tõhusatele ühistranspordisüsteemide arendamisele linnakeskkondades.
Samal ajal, kui Waymo laieneb Arizonas, tekib vastuseis California ametnike poolt seoses robo-taksode tõusuga. Seadusandja Phil Ting on algatanud seaduseelnõu, mis võimaldaks San Francisco politseil määrata trahve isesõitvatele autodele ning nõuda kiiret õnnetusjuhtumite raporteerimist. See tegevus järgneb varasemale juhtumile, kus jalakäija sai tabamuse isesõitva sõiduki poolt, mis põhjustas General Motor’i Cruise loa tühistamise.
Lisaks sellele on ametiühing Teamsters ühinenud selle algatusega, toetades seaduseelnõud, mis eesmärgiks on rakendada kohalikke määruseid enne robo-taksode tööle lubamist. Selle ettepaneku potentsiaalne mõju võib kujutada endast ohtu isejuhtivate autode ettevõtete lobitööle Sacramentos, kuna see püüab tagada, et autonoomse tehnoloogia leviku otsused ei oleks üksnes kasumit taotlevate ettevõtete kätes.
Kuna Waymo jätkab isesõitmise valdkonnas uute piiride avastamist ja oma tegevuse laiendamist, võib debatt regulatsioonide ja tööõiguste osas seoses isejuhtivate autodega veel kuumeneda.
The source of the article is from the blog lokale-komercyjne.pl