Waymo, Alphabetile kuuluv isejuhtivate autode ettevõte, teatas hiljuti plaanist tutvustada „ainult sõitjatele“ mõeldud sõite teedel Phoenixis, Arizonas. See uus areng on märkimisväärne verstapost ettevõtte teel täielikult autonoomse juhtimise suunas, peaaegu 15 aastat pärast Waymo loomist.
Waymo blogipostituses võeti kirja ette meetod samm-sammult teede testimiseks, alustades sõitude pakkumisest ainult ettevõtte töötajatele kui reisijatele. See algfaas võimaldab Waymol koguda tagasisidet teenuse ja reisikogemuse kohta, mida analüüsitakse enne pakkumise laienemist üldisele avalikkusele. Ehkki konkreetset ajakava ei esitatud, kinnitas Waymo, et laienemine toimub astmeliselt, et tagada põhjalik arusaam tegutsemiskeskkonnast ja süsteemi võimalustest.
Waymo isejuhtivate teede järkjärguline laienemine oodatakse lühemaid pendelrände aegu, kuna autod saavad kasutada maanteede marsruute alternatiivsete valikute otsimise asemel. See täiustus lahendab ühist kriitikat isejuhtivate autode suhtes, kus sõitude kestvus võib olla häirivalt pikk.
Oma edusammude demonstreerimiseks avaldas Waymo video, kus näidatakse sõidukeid 65 mph kiirusel maanteel, koos pildiga, mis illustreerib ajavõitu maanteed kasutades.
Waymo sisenemine maantee valdkonda järgneb ühele tema konkurentidest, Cruise’i, vastutõrgetele, kellel tuli Californias tegevus peatada mitmete ohutusalaste murede tõttu. Need juhtumid tõstsid esile isejuhtival kõrgteel sõitmise potentsiaalsed riskid ja väljakutsed.
Waymo on juba pikka aega rõhutanud oma pühendumust ohutusele, eristudes teistest isejuhtivate autode valdkonna konkurentidest. Ettevõte avaldas aruande, milles kirjeldas rangeid meetmeid, mis võeti enne nende isejuhtivate sõidukite süsteemide kasutuselevõttu avalikel teedel.
Siiski esitab maanteel sõit Waymole uusi väljakutseid, kuna vead maanteedel kujutavad endast suuremaid riske tõsiste vigastuste või surmajuhtumite puhul. Hoolimata Waymo väidetest autonoomsete autode üldise ohutuse kohta, suhtub suur osa üldsusest skeptiliselt. YouGov uuringu kohaselt väljendas 38% USA täiskasvanutest hirmu, et juhtimiseta autode laialdane kasutamine suurendaks liiklusõnnetuste arvu.
Nende murede taustal muutub usalduse loomine ohutuse pühendumuste ja läbipaistvate testimisstandardite kaudu üha olulisemaks. Pew Researchi uuring näitas, et 63% USA täiskasvanutest ei oleks nõus juhtimiseta sõidukiga sõitma, samas kui 45% tunneks ebamugavust, jagades teed isejuhtiva autoga. Enamus (87%) leppis kokku, et juhtimiseta autod peavad järgima kõrgemaid testimisstandardeid võrreldes traditsiooniliste autodega.
The source of the article is from the blog klikeri.rs