Continental ja Aurora Innovation on jõudnud olulise verstapostini oma koostöös autonoomsete veokite turule toomiseks suuremahuliselt. Mõlemad ettevõtted on lõpetanud Aurora juhi tulevase varusüsteemi ja riistvara projekteerimise ning arhitektuuri, mille on sertifitseerinud SAE (Automotive Engineers Society) taseme 4 autonoomse sõidusüsteemina.
Vaid ühe aasta jooksul pärast nende partnerluse loomist lõpetades riistvarakujunduse on Continental ja Aurora teinud märkimisväärse sammu autonoomsete veosisste masstootmise suunas. Uue riistvara turuletoomise protsess on tavaliselt pikk ja keerukas, kuid nende koostöö on avanud tee usaldusväärsete, hooldatavate ja kulutõhusate autonoomsete riistvarakomplektide arendamisele suuremahuliseks tootmiseks.
See saavutus seab Continentali 2027. aastaks tootmise alguseks, tehes sellest maailma esimese suurema autonoomse veosüsteemi. Teisalt suudab Aurora alates 2024. aastast läbi viia suuremahulist autonoomsete veokite kasutuselevõttu ning tulevane Aurora juht suudab klientidele pakkuda väärtust kuni ühe miljoni miili ulatuses.
Eesmärgiga tagada ohutus ja usaldusväärsus, töötavad Aurora ja Continental koos ka tööstusliku varusüsteemi väljatöötamisel. See varusüsteem, mille eeldatav saadavus on 2027. aastal, toimiks tõrkena juhul, kui primaarse süsteemi komponent või andur on rikkega. Ettevõtted vähendavad ühepunktiliste tõrgete riski nii primaarse kui ka varualase süsteemi kaasatud kahesuunalise inseneriabiga.
Continentali autotööstuse sektori juhatuse liige Philipp von Hirschheydt rõhutas autonoomse liikuvuse tehnoloogiate murrangulist potentsiaali, öeldes, et selle verstaposti saavutamine seadistab neid teele, et luua klientide nõudmisel hooldatav ja lihtsalt kasutatav autonoomne veosüsteem.
Aurora kaasasutaja ja tegevjuht Chris Urmson jagas oma põnevust tulevase riistvara kujunduse lõpetamise üle ja väljendas, et see viib neid sammu võrra lähemale pikaajalisele veenvale äri loomisele.
Continentali ja Aurora edasiliikumisel läheneb autonoomsete veosüsteemide tööstus järjest rohkem enesjuhtimistehnoloogia majanduslikele ja ühiskondlikele eelistele.
The source of the article is from the blog newyorkpostgazette.com