El empresario de tecnología Dan O’Dowd sigue siendo un crítico acérrimo de Tesla y está decidido a crear conciencia sobre los posibles peligros del software de conducción autónoma del fabricante de automóviles. La organización de O’Dowd, «El Proyecto Dawn», ha decidido emitir dos anuncios durante el Super Bowl de este año, instando a los consumidores a boicotear los productos y acciones de Tesla.
La principal preocupación planteada por El Proyecto Dawn es la percepción de la falta de medidas de seguridad en el software de conducción autónoma de Tesla. Según la organización, Tesla ha fallado repetidamente en abordar las deficiencias en su tecnología de conducción autónoma. En cambio, O’Dowd argumenta que Tesla sigue lanzando un producto peligroso e inacabado en las carreteras públicas, poniendo vidas en riesgo.
El Proyecto Dawn destaca la importancia de no brindar apoyo financiero a Tesla y a su fundador, Elon Musk, como una forma de presionar a la compañía a tomar medidas. Al comprar vehículos de Tesla, los consumidores están financiando inadvertidamente los experimentos de conducción autónoma de Musk y contribuyen a la proliferación de una tecnología potencialmente insegura.
El año pasado, El Proyecto Dawn emitió un anuncio durante el Super Bowl que mostraba vehículos de Tesla utilizando la función de conducción totalmente autónoma. En el anuncio, se mostraba a los automóviles pasando por encima de un maniquí del tamaño de un niño y de un bebé falso en un cochecito. O’Dowd afirma que solo dos meses después de que se emitiera este anuncio, un niño fue atropellado por un vehículo de Tesla al bajar de un autobús escolar, lo que enfatiza aún más sus preocupaciones sobre la seguridad de las funciones de conducción autónoma de Tesla.
Tesla aún no ha respondido a las solicitudes de comentarios sobre la campaña de El Proyecto Dawn. Sin embargo, la compañía ha afirmado anteriormente que sus funciones de asistencia al conductor, incluido Autopilot y la conducción autónoma completa, están diseñadas para reducir la carga de trabajo del conductor y mejorar la seguridad en las carreteras. Los manuales de usuario de Tesla también describen explícitamente las limitaciones y advertencias de estas funciones.
Mientras que Tesla continúa afirmando que sus funciones de conducción autónoma no están destinadas a convertir sus vehículos en totalmente autónomos, El Proyecto Dawn se mantiene firme en su misión de presionar a la compañía para que priorice la seguridad y aborde las preocupaciones en torno a su software de conducción autónoma.
Preguntas Frecuentes: Preocupaciones de Seguridad sobre el Software de Conducción Autónoma de Tesla
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